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いつもお世話になっております。GDBの水温について教えてください。
・純正ファンが動作を開始する温度って何度なんでしょうか？
エアコン停止時にファンが低速回転と高速回転を開始する水温が
何度くらいなのか分かりません。
・純正サーモスタッドが開閉する制御は、温度だけでなく
エンジン回転数も見ているようなのですが、他に制御に
使用しているパラメータってありますか？
私の車では回転数は6000rpm前後のようなのですが、水温計を
つけてから高負荷で走っていないので開弁温度の方は分かりま
せん。また、車速を見ているという記事もどこかで読んだ記憶
がありますが、私の車では車速は関係ないようです。
・ローテンプサーモを使うデメリットを教えてください。
デメリットがなければ、水温は70〜80℃以上であれば低ければ
低いほどいいと思うのですが、純正が90〜95℃前後で制御して
そうなので、燃費や排気ガス浄化には水温は高温の方が有利
なのでしょうか？
・ファン制御について
某メーカから水温によるファンコントローラが発売されていますが、
GDBの場合はそれだけ購入しても効果は得られず、かえってファンの
負荷を増やすだけのように感じます。(サーモが閉じた状態なので、
ファンをまわしている意味が無いように感じます)
効果的にコントローラの恩恵にあずかるにはどのようにすればよろし
いでしょうか？
個人的には、ローテンプサーモと比熱が高く消泡性のLLCに交換して、
町のりでは水温が95前後になることを目指したファン制御を行い、
(冬場はそこまで上がってくれないと思いますが)高負荷で走るときは、
スタート前にできるだけ水温を下げるためにファンを全開にするのが
ベターなんでしょうか？
ただこの方法だと、高負荷で走るためにファンコントロールするメリット
は全くなく、効果があるのは走ったあとのアフタークーリング？という
ことになりそうです。
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