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こんにちは。
お悩みのようなので、書きます。（もっと悩むかなぁ？(^^;;;）
▼masaです。さん：
>足廻りを思いきって買い換えようと思います。
>現在、HKSさん改ア○アを付けています。
>皆さんはどこがお気に入りでしょうか？
>又、良い足回りでしょうか？
私はアペックスのN1 Proを識者にアドバイスいただきながら
自分独自の仕様にして使っています（一応そのはず）
＃個人的にはアペックスは好きじゃないですが(汗・失礼！)
イイ足か？
と聞かれたら、そりゃ自分の思い入れが沢山入ってますから
私はイイ足だと思ってますよ。
（街乗りの乗り心地はナミダモノですが・・・）
この足回りを造ってくれた人も言ってましたが、
”メーカーなんかドコでもいい。
ただ自分の思ったように自由自在に組める部品があって、
希望する内容に出来ればドコだって構わないのです”
と。
私もそう思います。
折角分解、仕様変更可能なイイ足回りをお使いのようですから、
買い換えなどせずに自分が、
”どういうときにどうなって欲しい”とか、
”もっとこうならないのか？”とか要求がありますよね？
単にそれをショップに話してもっと詰めていったほうが良いと思います。
それがわからないないならば、もっともっと現状で走りこんで
それがはっきり見えてくるまでは見合わせたほうが良いのでは？と。
（右往左往でお金を散財して勿体ないと思います・・・）
車の仕様をコロコロ変更すると、人間がついていけないので結果的に遅くもなりますし。
また、その速かった車とのタイヤとかの違いはないのでしょうか？
貴殿がラジアルだとして、相手がSタイヤorスリックだったとしたら、
速くて当然でしょうし。
Sタイヤでも、コンパウンド、幅、銘柄で全然結果は違いますし。
タイムだけでみれば、足回りはテキトーでもタイヤに投資するほうが
簡単にタイムは出ますよ。
（路面と接してるのはタイヤだけなのだから当然と言えば当然ですが）
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- 04/2/5(木) 10:40 -
