チューニング関連掲示板

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たかひろ - 04/2/3(火) 0:31 -

アイドリング時の負圧は-600mmHgいくかいかないかくらいでした。
問題はないですよね？

やはりエアフロ故障の可能性ありますね…
中古で購入したときに少し不安に思ったんですがそのまま1ヶ月たってしまいました。
まだECUが純正かどうかも確認していないのでまずそれからですね！
（たぶん純正だとは思うのですが）
純正だったらエアクリを純正に戻すのも検討します。