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Re:中古エアフロメーターへの交換
 カッパ  - 04/1/26(月) 15:54 -
  
何となくエアフロとは違うと思うのですが・・・(^_^;)エアフロは前期型と後期型で違います。 型が同じならポン付けで大丈夫です。(ミッションとATは一緒)アイドリングが安定しない理由は水温センサーとか、O2センサー、とかアイドリング調整バルブとか有りますョ。エンジンが暖まると症状が収まるならエアフロセンサーとは無関係です。もしもエアフロならエンジンが暖まっても不調のままです。修理にあまり詳しく無いならディラーでの修理をお勧めしますょ。交換パーツもオークションで中古で直すより新品で直す方が後々のトラブルも無くいいかと思います。特にアイドリング調整バルブはオークションの物は怪しくて使う気にもなれません。(^_^;)
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中古エアフロメーターへの交換 ゆたか 04/1/26(月) 14:48
Re:中古エアフロメーターへの交換 カッパ 04/1/26(月) 15:54
Re:中古エアフロメーターへの交換 ゆたか 04/1/26(月) 18:12
Re:中古エアフロメーターへの交換 カッパ 04/1/26(月) 19:33
Re:中古エアフロメーターへの交換 kturu 04/1/26(月) 21:07
Re:中古エアフロメーターへの交換 HARI 04/1/26(月) 22:11
Re:中古エアフロメーターへの交換 ゆたか 04/1/27(火) 3:03

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