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こんばんわ。
先日、自分の車GF8F-notstiをキャリパーサポートとローター交換でインチアップしました。とびぞーさんのおっしゃる１番の方法です。この場合キャリパーサポートにスライドピンを付け替えるのですがグリスを給油して組み付けるのでグリスをお忘れなく。
その際ブレーキパッドも前後同銘柄の物に交換しましたので絶対的な比較は出来ないのですが、若干前効きになったようです。以前は純正のパッドを使用していたのですがこれと比べて高速走行時のブレーキングが前効きになったので車体が安定して更に奥までペダルを踏めるようになりました。低速走行時はABSが作動するのであんまり変わった気がしないです。感覚的な物なので参考までに。
前後の効き具合については今使用しているブレーキパッドが再使用出来るならそれを使用してみて不満があるなら組み合わせを変更されるのがよろしいです。その際パッドの表面を削って当たりを無くしてからパッドとローターの当たり付けをするのが望ましいです。
この作業をされる場合はローターが磨耗してローター交換するついでにやってみようと思う方にはお薦めしますがそうでなければ効きのよいブレーキパッドに交換する方がブレーキの効きが上がると思います。
２番目の方は試した事は判りません、ごめんなさい。
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