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▼To-Chanさん：
>GC8D not STi に乗っています。
>現在はノーマルショック＋APEXiスポーツスプリング(4.7/3.3)
>なのですが、どうもショックが抜けてきたらしく、交換を考えています。
>（殆ど街乗りなので、車高調ではなく純正形状で）
>
>そこでご相談なのですが、バネはSTiダウンサス(3.5/3.1)として
>A)純正後期用（倒立型）ショック
>B)KYBクライムギア（ショートストローク）
>どちらがお薦めでしょうか？
>※B)の方が安く入手できそうなので、B)でも乗り心地が悪くなければ
>そちらに傾きそうです。
純正の倒立ダンパーは、ＲＡ／Ｒ用でも標準車用でもフリクションが
高いのか妙にゴツゴツ感が酷い割には、イザってときに踏ん張りません。
＃ドライバーの腕さえあれば決して遅いワケではないですが。
ですので、正直あまりお勧めしません。むしろＥ型までの正立式のほうが。
GC8用のクライムギアってショートストロークに変わったんですか？
そうならば同時に仕様も変わっているかもしれませんが・・・
従来のノーマルストロークのものだったら・・・乗り心地は最悪です。
本当に後悔すると思いますのでやめたほうが良いです。
路面の良いところでは結構良いんですけどね・・・
バネについても格好重視ではなくて、もしそれなりに気持ちよく走れる
ものが希望であれば、今のアペックスのバネをそのまま使うことを
お勧めします。
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