このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
掲示板から生成されたログです。
希望の情報が見つからない場合はBookCaseから検索をお願いします。

                                Page     110
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ▼GDBのブレンボキャリパーは  真君 01/5/1(火) 0:11

 ───────────────────────────────────────
 ■題名 : GDBのブレンボキャリパーは
 ■名前 : 真君 <maharu@nyc.odn.ne.jp>
 ■日付 : 01/5/1(火) 0:11
 -------------------------------------------------------------------------
    こんばんは、はじめて書き込みします。
 いつも拝見させて頂いております。今回、質問したいことがありまして・・・。
 GDBのブレンボキャリパーなんですが、2ポットのWRX−NB、もしくは4ポットのSTiーRAに(ローター&バックプレート交換だけで)ポン付けできるというのは本当でしょうか?
 もしそうであれば、2ポット、4ポットともGC8と同じキャリパー(のように見える)のことから、GC8にもブレンボキャリパーは付けられるのでしょうか?
 付くのであれば、キャリパーのほかに必要な部品(ローター、バックプレート等)などを教えていただきたいのです。
 私はGC8D型のWRXに乗っていまして、ローターとブレーキブラケットをBG5用にして、純正よりも1インチ大きいローターをつけておりますが、ブレンボにする場合、GDB用のさらに1インチ大きいローター&バックプレートが必要だとショップの人に言われました。
 また、GDB用のローターは、ブレンボ用に厚みが変更になっているとか・・・とも言われました。
 ということは、GDBのローター&バックプレートがGC8に付けば、キャリパーの取り付け穴は一緒ですので、いけそうな感じなんですけど・・・。
 実は、キャリパーはもう手元にあったりして・・・(^^ゞ
 どなたか教えてください。17インチアルミもゲットしたのに、つかなかったら悲しすぎますね〜(-_-;)
 よろしくお願いします。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                                 Page 110