Ｐａｇｅ 154 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼サス周辺ゴムブッシュのよじれ tad-yama 01/5/10(木) 0:00 ┗Re:サス周辺ゴムブッシュのよじれ あんどれなりん 01/5/10(木) 1:26 ┣Re:サス周辺ゴムブッシュのよじれ tad-yama 01/5/10(木) 23:04 ┗Re:サス周辺ゴムブッシュのよじれ かず 01/5/14(月) 17:41 ┣Re:サス周辺ゴムブッシュのよじれ ふん転菓子 01/5/14(月) 19:27 ┗Re:サス周辺ゴムブッシュのよじれ あんどれなりん@Sonic44 01/5/14(月) 19:29 ┣Re:サス周辺ゴムブッシュのよじれ あんどれなりん@Sonic44 01/5/14(月) 19:38 ┃ ┗Re:サス周辺ゴムブッシュのよじれ ふん転菓子 01/5/15(火) 0:10 ┗Re:サス周辺ゴムブッシュのよじれ かず 01/5/15(火) 12:18 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： サス周辺ゴムブッシュのよじれ ■名前 ： tad-yama ■日付 ： 01/5/10(木) 0:00 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。STi-Ver4に乗っています。 ローダウンしたときにブッシュのよじれを戻すために、「ゴムブッシュの入っているサスペンション周辺のボルトを１Ｇ状態でいったん緩めて締めなおす」という方法を良く聞く のですが、具体的にどの部分とどの部分なのでしょうか？ 言葉で説明するのは難しいかとは思いますが、知ってる人がいらっしょれば教えてください。よろしくお願いします。 |
| アームの付け根(ブッシュ)と車体を留めているボルト(ナット)です。 フロントアームの前と後、リアの前アームと後アーム、左右合計で8箇所です。 リアの後アームはトウ調整用の偏芯ボルトになっているので目盛りがずれないようにして下さい。 どのボルトも最初はとっても硬く締めてあるのでパイプハンドルなどが無いとつらいですよ。 |
| あんどれなりんさん回答ありがとうございます。 週末にでもがんばってみたいと思います。 |
| ▼あんどれなりんさん： >アームの付け根(ブッシュ)と車体を留めているボルト(ナット)です。 このボルトをゆるめ、締めるときはウマに乗せてていいんですか？ タイヤが接地していなかったら結局ウマをはずしたときにブッシュがよじれるような気がしますけど？ 実際ローダウン車で下に潜るのはかなり無理がありますけど・・・。 |
| ▼かずさん： >▼あんどれなりんさん： >>アームの付け根(ブッシュ)と車体を留めているボルト(ナット)です。 > >このボルトをゆるめ、締めるときはウマに乗せてていいんですか？ >タイヤが接地していなかったら結局ウマをはずしたときにブッシュがよじれるような気がしますけど？ >実際ローダウン車で下に潜るのはかなり無理がありますけど・・・。 「緩める時も締める時も」足を伸ばしては意味がありません。 緩めた状態で車を走らしたり動かしたら危険です。 ショック等は一度ジャッキUPした後下ろしても、通常の車高にはならない物です。UPした後は普通車高が上がっています。水平な所で、ジャッキUpしない（足を伸ばさない）状態で作業するから１G状態なのです。 この事からアライメントを取る時も同じで、支柱のリフトで足を伸ばし、その後台座に乗せて取る所がありますが、完璧に取る事が出来ませんし、意味がありません！車を水平に足を伸ばさずに持ち上げるリフトは、かなりの値段なのでこの方法が多いようです。 アライメントを取るリフトは、小型のジャッキでロ「アアームやハブのナックル」の所等で車を持ち上げる構造になっているので結果的には足が伸びません。伸びたりしてもわずかです。 理想は走行状態で行う事が良いようですが。。 「下記の事は、あくまでも一つの方法の紹介ですので、どんな事があっても保障は出来ませんよ！」 ブロックを４ヶ用意し、タイヤ４本の前に倒して置き、手前に角材等を置きます。そしてゆっくりとブロックの上に車を載せると、足を伸ばさずに下に潜るだけの空間が出来ます。私はこれで「クスコのロアアーム」着けました。 ブロックでも当たる方は、更に低いレンガ等で一度予備的に上げてから更にブロックに上がると良いようです。 |
| >このボルトをゆるめ、締めるときはウマに乗せてていいんですか？ だめです、逆効果です。「1Gの状態」で行ってください。 >タイヤが接地していなかったら結局ウマをはずしたときにブッシュがよじれるような気がしますけど？ そのとおりです。 >実際ローダウン車で下に潜るのはかなり無理がありますけど・・・。 コンクリートブロック、いらなくなったホイールなどを敷いて潜りましょう。 |
| しまった、２分遅れた〜〜 しかも、ふん転菓子さんの方が詳しいし（笑） |
| ▼あんどれなりん@Sonic44さん： >しまった、２分遅れた〜〜 >しかも、ふん転菓子さんの方が詳しいし（笑） ははははっこれこそタッチの差でしたね！ これからもよろしくお願いします。m(__)m |
| >>実際ローダウン車で下に潜るのはかなり無理がありますけど・・・。 >コンクリートブロック、いらなくなったホイールなどを敷いて潜りましょう。 みなさん貴重な意見をありがとうございます。 しかし、コンクリートブロックは物によります。 園芸用（中空）はつぶれることがあるようです。（某雑誌より） 園芸用煉瓦もちょっと不安・・・ しっかり材質を選んでしたほうがよさそうですね。 みなさんもご安全に!!! |