Ｐａｇｅ 16 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼クスコＥＸマニ交換 まこと 01/3/8(木) 12:10 ┣Re:クスコＥＸマニ交換 青春指南役 01/3/8(木) 12:10 ┣Re:クスコＥＸマニ交換 白ワゴン 01/3/8(木) 12:11 ┣Re:クスコＥＸマニ交換 むう 01/3/9(金) 22:37 ┗Re:クスコＥＸマニ交換 nori 01/3/9(金) 23:36 ┗Re:クスコＥＸマニ交換 まこと 01/3/9(金) 23:59 ┗Re:クスコＥＸマニ交換 白ワゴン 01/3/10(土) 23:40 ┗Re:クスコＥＸマニ交換 まこと 01/3/10(土) 23:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： クスコＥＸマニ交換 ■名前 ： まこと <kmakoto@cc9.ne.jp> ■日付 ： 01/3/8(木) 12:10 -------------------------------------------------------------------------
| みなさんはじめまして！ 一番初期型のＷＲＸをのって早７年が経ちました。 リヤデフ、フロントデフ、クラッチ、足回り等 自分でこつこつやっています。 先週、クスコの等長EXが中古で９万ででてましたので 購入して取り付けようとおもいます。 その際、注意する事や、クスコのEXについての善し悪し について教えてください。おねがいします。 |
| > その際、注意する事や、クスコのEXについての善し悪し > について教えてください。おねがいします。 いちおう耐熱カバーが付属してますが、材質は普通のステンレス製なので、 耐熱布を巻いた方が良いそうですよ。 |
| > その際、注意する事や、クスコのEXについての善し悪し > について教えてください。 こんにちは。まことさん初めまして。さて、自分もクスコのEXマニ使って います。 良い点は、 ・適度にボクサーサウンドが残る・吹けが良くなる(中から高回転） ・燃費が良くなった(＋１km/l） 反対に悪い点は、 ・恐らく完全等長ではない・遮熱板のステーがバキバキ折れる(振動で？） こんな所だと思いますが、遮熱板については自分はお世話になっているショップでステーを作ってパイプに溶接してもらって以来トラブルはありません。 外してしまって耐熱帯を巻いてしまっても大丈夫です。それでは。 |
| 自分はＦＬＡＴＴってトコのをＤＩＹで付けたことがあるので、 ご参考程度に。 たしか、クスコのはタービンベンチュリーからの交換ですよね？ と、いうことはエンジンを降ろさないとダメなんですよ。 これは結構つらいんで途中からの交換タイプ（プローバとか） のほうが、いいですよ。 あと、絶対に耐熱布は巻いてくださいね。配線が燃えますから（オイ |
| ども はじめまして。 私もクスコのＥＸマニ使ってます。 タービン集合部手前に蛇腹付いてるので エンジンを傾けたりせずに取り付け可能です。 遮熱版のステーも折れた事はないっす。 振動（？）で折れた方もいるようですが 自分は強化マウント使ってるから折れてないだけなんですかねぇ？ ちなみにタコには耐熱帯巻いていませんが タコと近い配線部には耐熱帯や遮熱板を追加して対策してます 音をとるとシムス等の完全等長がアイドリングから綺麗な音をだしますが 必要な事は 各集合部で同じ容積と圧力がかかっていれば 流速は一番速い流速に引っ張られるので問題ないと思います Ｆ１等のＶ１２エンジンのタコなんて長さバラバラですから… |
| みなさんいろいろご教示ありがとうござます。 むうさんの話ですとエンジンおろさないと．． とか教えていただきましたが結局大丈夫？ ということですか（＾＾）。 明日買いに行こうかと思うのですが、エンジン おろすとなるとちょっと出来そうもないので もう少し意見を聞いた方がいいですかね？ |
| >明日買いに行こうかと思うのですが、エンジン >おろすとなるとちょっと出来そうもないので >もう少し意見を聞いた方がいいですかね？ 今晩は白ワゴンです。noriさんのおっしゃるように、エンジンを下ろす必要は ありません。ただエンジンマウントは緩める必要があると思いますが・・・ いつもお世話になっているお店＆ディーラーではそうしていましたので自分もそう しています。シムス、クスコ等タービンまで伸びているEXマニ交換の際にマウント を外し、ジャッキで持ち上げて、といった方法以外の取り付け方があるのでしたら 是非教えて下さい。＜皆様 それと、遮熱板の件ですが、自分もエンジン、ミッション共STiの強化マウントを使用 しているのですが折れました。富士でクスコのデモカーを見た時もやはり折れていた のでそういうものかと思っておりました。長文ですみませんでした。 |
| 返信ありがとうございます！ エンマンは緩めないとということで分かりました！ でも、今日買いにショップへ買いに行ったら売り切れてました（ＴＴ） （中古だったのでもう無い） せっかくみなさんに色々ご教示いただいたのに！ ま〜また色々やすいのを探して是非ＥＸマニつけたいです！ ではまた何かありましたらみなさん宜しくです！！まこと |