Page 216 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼クラッチの件 katana 01/6/4(月) 21:13 ┣ガガガ−って振動ですか? カッパ 01/6/4(月) 22:52 ┣Re:クラッチの件 爆音@GC8 01/6/4(月) 23:28 ┗Re:クラッチの件 TOMO 01/6/5(火) 9:40 ─────────────────────────────────────── ■題名 : クラッチの件 ■名前 : katana <katana-s@coral.plala.or.jp> ■日付 : 01/6/4(月) 21:13 -------------------------------------------------------------------------
こんばんわ またまたトラブルか? どうも朝出勤するときに、クラッチをつなぐとジャダーみたいなようなガガガーとなるときがあります。毎回ではありませんし、5千キロしか乗っていないのでクラッチが減っていることは無いと思います。(新車で買って1年以上が過ぎました。) クレーム処理したほうがいいでしょうか。 毎回おきないのでディラーもわからないかも? GC8-STIバージョン6なんですけど、こんな症状普通出るんでしょうか? |
クラッチの音ですか?振動ですか?STIのデスクのダンパ−無しだと駆動系から音が出るみたいです。カタログの*注に小さく書いて有りました。ボクのインプ(STIの8Mを組んでいます)は、エンプレの時にガガガ−と音が出ます。最初は、たまにしか鳴らなかったけど、今は、殆ど鳴ります。どんな時に鳴るか詳しく書いてもらえば、分かりやすいんですけど(^_^) |
こんばんわ。STI Ver4に乗っているものですがクラッチのジャダーはでますよ。 私も新車で買って約5千キロ位で出はじめました。 やっぱり、クラッチの冷えている時になりやすいです。 ちなみに同じバージョンに乗っている友人のインプもでてます。 どうやらそうゆう物らしいです。 ディーラーも言ってましたよ。 |
おはようございます。 ▼katanaさん: >どうも朝出勤するときに、クラッチをつなぐとジャダーみたいなようなガガガーとなる 多分、雨上がりのあととか湿度が高い日が多くないでしょうか? 恐らくクラッチの当たり面の変化(錆とか???)によるジャダーだと思います。 以前provaのBBSで圧着力が高いのでやむを得ない・・・とか見た記憶があります。 対処法としては 1.気にしない(笑) 2.ちょっとエンジンの回転数を上げて元気良く発進して表面温度を上げてならし取る 等だそうです。 主に街乗りなどでおとなしくクラッチを繋いでいる車両に良く見られるそうです。 使い方が街乗りメインだったらどうしてもゆっくり発進する機会がほとんどだから 出ても仕方がないと思いますよ。 なので、たまの休日には郊外にドライブして法規の範囲内で元気良くエンジン回して あげるなりして使ってあげてくださいな。 ま、インプレッサのクラッチが弱い弱いってみんなが言うから(笑) メーカーで頑張って強化してきた証なんじゃないですかね?(^^; ※ちなみにこういったトラブル案件はDIY掲示板ではなくなんでも掲示板に投稿される ことをお奨めします。そっちのほうがレスも速いですし。 |