Ｐａｇｅ 3 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ブーストアップしたいのですが ホリウ 01/3/8(木) 11:39 ┗Re:ブーストアップしたいのですが 青春指南役 01/3/8(木) 11:39 ┗Re:ブーストアップしたいのですが ホリウ 01/3/8(木) 11:40 ┗Re:ブーストアップしたいのですが morimori@会社 01/3/8(木) 11:40 ┗Re:ブーストアップしたいのですが ホリウ 01/3/8(木) 11:41 ┗Re:ブーストアップしたいのですが フミオ 01/3/8(木) 11:41 ┗Re:ブーストアップしたいのですが ＦＵＭＩ 01/3/8(木) 11:42 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ブーストアップしたいのですが ■名前 ： ホリウ ■日付 ： 01/3/8(木) 11:39 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。皆さん大変詳しそうなので教えて頂きたく掲示します。 現在マフラーを替えています。そこでF-CON Sなんぞで ブーストアップをしたいと考えています。その際やっぱりEVC等の ブーストコントローラーっているのでしょうか？ 値段の関係から特にっていうなら付けたくないのですが・・・ ECUという手も有りと考えますが、なるべくお世話になっている店で お願いしたいもので・・・ あと、ZERO SPORTSのクールアクション・クールラジエターって 効きます？効果有りならこいつはDIYしたいんですが・・・ |
| > 現在マフラーを替えています。そこでF-CON Sなんぞで > ブーストアップをしたいと考えています。その際やっぱりEVC等の > ブーストコントローラーっているのでしょうか？ ブーストＵＰだけが目的ならＥＶＣで十分だと思います。 > ECUという手も有りと考えますが、なるべくお世話になっている店で > お願いしたいもので・・・ スバル車の経験があるショップでしょうか？インプレッサは独特のノウハウ があります。経験豊富なショップの方が良いですよ。 > あと、ZERO SPORTSのクールアクション・クールラジエターって > 効きます？効果有りならこいつはDIYしたいんですが・・・ 付けてパワーＵＰするパーツじゃないので、今の時期はちょっと効果が薄いです。 |
| 返事を頂ありがとうございます。 > ブーストＵＰだけが目的ならＥＶＣで十分だと思います。 > ブーストアップ＋低中速のトルクＵｐがしたいっていうのが正確です。 これを踏まえると、ど〜でしょうか？ ＥＶＣでカツンとブーストを上げるとブローするかも・・・って 思ってしまいます。でもエアクリが「キノコ」で無いから大丈夫かも？ とも思ってしまい迷い迷いです。 ブーストアップと言っても0.1位上げるだけですけど。 ＥＶＣでＯＫならＥＶＣはDIYでＣｈａｒｅｎｇｅしてっと。 ちなみに車はＦ型のＷＲＸ（Not Sti）です。 > > あと、ZERO SPORTSのクールアクション・クールラジエターって > > 効きます？効果有りならこいつはDIYしたいんですが・・・ > > 付けてパワーＵＰするパーツじゃないので、今の時期はちょっと効果が薄い> です。 冷却の性能って意味でパワーＵｐを目的とはしてません。 その性能の程が知りたいのです。たいして効果が無いなら 貧乏な私としてはもったいないですし。 |
| コンマ1程度のブーストアップでは壊れないと思いますが、個体差もあるので 注意してください。 もともと純正の燃料は、低速で薄く、高速で濃く作ら れているみたいです。 低速で薄くしておけば、燃費も良くなりますし、低 回転ではそうそう壊れません。 高回転では、エンジン保護のため燃料は濃 い目になっているのだと思います。 そこに安全マージンがありますので、 チョビットのブーストアップは平気？だと思います。 ただ、エアフロの電 圧に対して、ECUのマップがどこまで対応しているかによりますが…純正のま まだと4.7ボルトまでしかマップがないみたいですので、（５Vまで計測できる はず）それを超えていないかも見ておいたほうがいいかもしれません。超えた らどうなるかは私はわかりません。（多分インジェクター全噴射になるだけで しょうが…） MDM-100なんかいいかもしれません。結構今欲しいです。 |
| 皆さん返事を頂ありがとうございます。 確かにインテークパイプは体感どうのこうのよりも見栄えで検討中でした。 見た目の自己満足も大切な要素だと思っていますし・・・ とりあえず、インテークパイプ・クールアクション・クールラジエター＋ ＥＶＣでやってみます。 結果の報告ができるとうれしいですが。 |
| 始めまして「フミオ」と言います 宜しくお願いします > ちなみに車はＦ型のＷＲＸ（Not Sti）です。 私もｎｏｔ Ｓｔｉです。 Ｓｔiと比べ、ターボよりインタークーラーまでのパイプが弱いようで、蛇腹の谷の部分をタイロットで補強しました。 樹脂のパイプですから、劣化時の耐圧が心配でした。 材料費は殆ど掛からないので、ホリウさんも検討してみては如何でしょうか・・・・・ 貧乏なのは、お互い様です |
| 初めまして、ＦＵＭＩです。 元クールアクション使用＋現クールラジエータを使ってます（ました？） 効果は、きっとある筈ですが、僕には体感出来てません（汗）・・以下自粛（笑） エアインテークパイプは、体感出来ましたよ♪＜綺麗だし＞ |