このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
掲示板から生成されたログです。
希望の情報が見つからない場合はBookCaseから検索をお願いします。

                                Page     490
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
   INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫   
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 ▼アライメント  はらしょー 02/1/1(火) 20:50
   ┗Re:アライメント  TOMO 02/1/2(水) 12:05

 ───────────────────────────────────────
 ■題名 : アライメント
 ■名前 : はらしょー
 ■日付 : 02/1/1(火) 20:50
 -------------------------------------------------------------------------
   私はGC8 Ver6に乗っています。皆さんの推奨のアライメントの数値を
教えて下さい。ちなみにドリフトはせずに、どちらかといえばグリップ
走行です。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:アライメント  ■名前 : TOMO  ■日付 : 02/1/2(水) 12:05  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。

▼はらしょーさん:
>私はGC8 Ver6に乗っています。皆さんの推奨のアライメントの数値を
>教えて下さい。ちなみにドリフトはせずに、どちらかといえばグリップ
>走行です。

答えにならないと思うのですが・・・
私もノーマルサスの車で色々アライメントいじって楽しみました。
その経験からの結論としては運転方法、使い方、タイヤ、サスなど
人、車それぞれなので他人の数値はまったくアテにならん(^^;
と言うことです。
(実際の競技車両でも結構バラバラだそうでして・・・)
あえて言うなら私ならばメーカーの基準値(範囲内ではなく規定値ぴったり)
が私のお勧め・・・と言うことになります。

アライメントはハンドリングを左右する一要因でしかないし、同じ数値でも前後の
バランスのさせかたで全然違うので足回り全体で見た方がよいです。
と言うことでお金はかかりますけど、競技系のお店で相談するのが一番と思いますよ。

過去ログでもアライメントの話があると思います。
探してみてくださいね。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━    INDEXページ  ┃  上位階層へ  ┃  ≪前へ  │  次へ≫    ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━                                 Page 490