Ｐａｇｅ 496 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼左右のダクトカバー 質問くん 01/12/30(日) 22:06 ┣Re:左右のダクトカバー ともっち 01/12/30(日) 22:44 ┗Re:左右のダクトカバー D2 01/12/30(日) 23:13 ┗Re:左右のダクトカバー たっくん 02/1/1(火) 13:36 ┗Re:左右のダクトカバー ふさふさ！ 02/1/4(金) 13:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 左右のダクトカバー ■名前 ： 質問くん <impreza@yahoo.co.jp> ■日付 ： 01/12/30(日) 22:06 -------------------------------------------------------------------------
| 皆さん、こん○○は。ＧＣ８Ａに乗る福岡の「質問くん」です。 インタークーラーダクトの横にダクトが左右２つありますが、 その裏側にカバーがネジ止めされていますよね。 それを取ってしまうと空気は通るみたいですけど、雨が 降ったらそのままエンジン内に入りますよね。 左右のダクトの直下にエアクリボックスとバッテリーが ありますけど、キノコを付けていないのでエアクリボックスは いいとして、バッテリーの方が心配です。 僕の駐車場は雨さらしの屋外駐車場なのでダクトカバーを取って しまったら雨はそのままエンジン内へ・・・ それでも、カバーは取ってしまいたいのですが、取ってしまって 大丈夫でしょうか？ 雨天時にバッテリーに雨が直撃しながら走るのがちょっと心配 です・・・ |
| 初めまして。 エアクリボックスの方もエアフロがあるのでヤバいですよ(汗) 僕はバッテリーカバーを自作してます。あと、ダクトカバーの代わりにちりとりで代用ダクト作りました。 |
| ▼質問くんさん： こんばんは、C型WRXのD2です。 >それでも、カバーは取ってしまいたいのですが、取ってしまって >大丈夫でしょうか？ >雨天時にバッテリーに雨が直撃しながら走るのがちょっと心配 >です・・・ 普段からカバーを外してしまうのはあまりお勧めできないです。 この季節、オーバークールぎみになってしまうこともありますし。 また、エアフロセンサーやバッテリーに水がかかってしまうと不調になることがあるようです。 また、セキュリティーなどを付けてても、ダクトからバッテリーの線を切られて解除なんてことも・・・。 あつい走りをしたい時などの水温油音が上がりやすい時にのみはずすのをお勧めします。 私もやってますが、ダクトをとめているナットを蝶ネジにしておくと取り外しが楽です。 |
| こんにちは。あけましておめでとうございます。 えっと、ボクはずっと開けて走り続けています。 ダートラという競技や、北海道の実家への帰省、青空駐車場での駐車etc. もはや３年以上（＾＾； 今の所、異常らしき異常は無いですよ。 熱気の放出という点では、Ｃ型のボクの車は良いみたいですが、Ｄ型以降はいまいちみたいです。 開けている人達の中には、念の為にキノコクリーナーやバッテリーの上に、マッドフラップ用のシートを切って、取り付けている人もいます。 以上、常時開放賛成派のお知らせでした。（＾＾； |
| >えっと、ボクはずっと開けて走り続けています。 >ダートラという競技や、北海道の実家への帰省、青空駐車場での駐車etc. >もはや３年以上（＾＾； >今の所、異常らしき異常は無いですよ。 ボクも常時開放ですが、全く問題無しですよ。 いつも、青空駐車で、雨ざらしですが・・・・・(^^;;; 車両はＤ＆ＥタイプＳｔｉＲＡです。（Ver３〜４です。） |