Ｐａｇｅ 498 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼何も知らないでブレーキ周り交換 質問くん 02/1/5(土) 4:10 ┣Re:何も知らないでブレーキ周り交換 kturu 02/1/5(土) 6:24 ┗Re:何も知らないでブレーキ周り交換 モト 02/1/5(土) 8:22 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 何も知らないでブレーキ周り交換 ■名前 ： 質問くん <impreza@yahoo.co.jp> ■日付 ： 02/1/5(土) 4:10 -------------------------------------------------------------------------
| 福岡の「質問くん」（ＧＣ８Ａ）です。 知識はないのに工賃をケチって今回はブレーキパッドとローターの 交換をしてしまいました。 雑誌や皆さんのＨＰを参考にやったのですが、全部組み終わって いざ走ってみると・・・ 「シャー、シャー」っていう音がすごいんです。 ブレーキパットの裏に付いていたシムは取り付ける必要がない、との ことだったので外しました。純正パッドの裏には２枚ほど 何か取り付けてありましたけど、シムとバックプレートと 呼ばれるものなんでしょうか？ 両方とも外してしまって、パッドをキャリパーに組み付けただけで 走っています。これはまずいのでしょうか？ ブレーキを踏んだときに「キー」と鳴るのはレーシングマシンみたいで 好きなのでシムもパッドグリスも必要ないのですが、普通に走っている ときもシャーシャー、シャカシャカと音がするのがとっても気になります。 まさにブレーキ引きずり状態。泣 減るまで待てということなんでしょうか？笑 それとも、何か他に原因が・・・ それともプレートはちゃんと付けないといけないものなんでしょうか・・・ ご教授下さい。 |
| ▼質問くんさん： >福岡の「質問くん」（ＧＣ８Ａ）です。 静岡東部組のkturu＠STi3 V-ltdです(^^ゞ >ブレーキパットの裏に付いていたシムは取り付ける必要がない、との >ことだったので外しました。純正パッドの裏には２枚ほど >何か取り付けてありましたけど、シムとバックプレートと >呼ばれるものなんでしょうか？ >両方とも外してしまって、パッドをキャリパーに組み付けただけで >走っています。これはまずいのでしょうか？ はい、そうです。個人的にはさほどタッチも換わらないし、 少しでもブレーキフルードへ熱が伝わらないようにするため 必ず装着するようにしていますが、好みの問題ですかね（笑） ＃どっちも気のせい程度の差のような気がします。 >ブレーキを踏んだときに「キー」と鳴るのはレーシングマシンみたいで >好きなのでシムもパッドグリスも必要ないのですが、普通に走っている >ときもシャーシャー、シャカシャカと音がするのがとっても気になります。 >まさにブレーキ引きずり状態。泣 パッドの銘柄にもよるかと思いますが、 アタリが付けばある程度は収まると思いますよ。 ただし、メタル材が多いパッドの場合は、アタリが付いても 直進状態ですら微妙にキーキー鳴るものもあります。 あと、純正ローターの様に防錆の塗装がされているモノは、 恐らくパッドアタリ面の塗装がを落とさずに組んだ場合、 この塗装が落ちるまで音が出そうですね。 ＃まだ純正新品を使ったことがないので・・・ >減るまで待てということなんでしょうか？笑 >それとも、何か他に原因が・・・ >それともプレートはちゃんと付けないといけないものなんでしょうか・・・ おそらく問題というほどのことは無いかと思うのですが・・・ 念のためにもう一度、どこかが干渉してたりしてないか、 見ておくのも一つの手ですね。 文章では音量の判断が出来ませんから。 |
| ▼質問くんさん： はじめまして、Ｆ型ＲＡに乗っています 私の経験談なんですがリヤのキャリパー２pot化した時に 純正新品ローターと新品社外パッドを使ったのですが 走ってみると低い振動音が出て常にブレーキを引きずっている感じだったのです ばらして点検してみるとローターに細い一周に渡る傷がついており、パッドの面に小石みたいな物がめり込んで少し突起していたのが音の原因だとわかりました 音的にはちょっと違うかもしれませんがパッドの当たり面とローターとハブが接触している部分の異物などを点検してみてはいかがでしょうか？ 意外と小さい物でも音の原因になってるかもしれません |