Page 530 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼Dual-SBC取り付けについて scrap 02/1/6(日) 22:54 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて Mainosuke 02/1/6(日) 23:08 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて scrap 02/1/7(月) 0:11 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて Mainosuke 02/1/7(月) 12:32 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて nori 02/1/7(月) 19:12 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて LE99 02/1/7(月) 20:46 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて scrap 02/1/7(月) 21:47 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて LE99 02/1/7(月) 23:13 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて scrap 02/1/8(火) 0:35 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて かわうそ 02/1/9(水) 1:12 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて scrap 02/1/12(土) 22:37 ┗Re:Dual-SBC取り付けについて Mainosuke 02/1/12(土) 23:34 ─────────────────────────────────────── ■題名 : Dual-SBC取り付けについて ■名前 : scrap <t-saitou@hm.aitai.ne.jp> ■日付 : 02/1/6(日) 22:54 -------------------------------------------------------------------------
どうも、はじめまして。 C型のWRXに乗っていますscrapといいます。 先日、BLITZのDual-SBCを友人づたいで購入したのですが、 付属パーツである、φ4ナイロンホースとそれをつなぐジョイント部分(サージタンクから圧力を引くために接続するやつ)が無い状態でした。 これらのホースやジョイントを代替するためのものって無いですか?? たとえば、ホームセンターで売っているφ4ホース(ポリウレタン製)とかで 代用することはできないでしょうか? |
近くにオートバックスなどのカー用品店があったら おそらくそのものずばりがあると思います。 金額も1000円以下ぐらいであると思いますので 代用品を使うよりも購入した方が安全確実だと思います。 |
どうも、返信ありがとうございます。 カー用品店を回ったのですけど、売っているφ4ホースだと、どうも付属のジョイントにはまらない気がするんですよね・・・・ 外径がφ4のホースじゃないとはまらないようなんですよ。 はまらないと、無駄にお金を使うことになりそうなので、まだ購入してないのですけど・・・ カー用品店に売っているφ4のホースは外径がφ4なのでしょうか?? あと、現在、機械式のブーストメーターがついているため、サージタンクの中央のホースを3つまたにしています。そこを、ブーストコントローラーに配管するために、さらに3つまたにするのはOKなのでしょうか?? いろいろ質問してしまって申し訳ありません。 |
一般的にφ4のホースと言うのは 内径4mmと言うことで例外はないと思います。 配管ですが、私の場合はほぼ同じ所から数個の分岐を出してました。 |
D-SBC 私も使ってます お探しの3WAYって あのナイロンホース(φ2でしたっけ?)につなげる3WAYですよね? あれはメーカーから取り寄せたほうが早いと思いますよ。 |
私もD−SBCを使っております。車をインプレッサに変えてナイロンホースが短くなって届かなくなってしまい、足りない分は4mmシリコンホースを使いました。とにかくつなぐ事さえできればOKなのですが、三つ又の圧力取出しはどうにでもなります。問題はコントローラー側ですよね?コレットキャップを切り取ってしまって4mmホースを接続という手も考えられますが、そこのナイロンホースはとても柔らかいものなのでうまく接続できるか・・・? たとえ5cmの切れッ端でもいいから、あればいいんですけどね |
いろいろどうもです。 やっぱりBLITZに問い合わせて取り寄せた方が確実ですかね? 問題は値段ですよねホースとジョイントの・・・・ 個人的には自分でなんとかしたいんですけど(笑 ナイロンホース(φ2?)からφ4に変換できるようなジョイント部分があれば 何とかなりそうですね。そうすれば、コントローラーのホース部分からφ2⇔φ4変換ジョイントにつなげてシリコンホースかなにかにつなげればいけますよね・・・きっと(笑 ところでコレットキャップってなんですか?? |
コレットキャップは、ナイロンホースを差し込むとロックされる接続部分の事だったと記憶しています。付属の三つ又もそのタイプですが、コントローラー側も同じ形状になっているでしょう?ここの接続さえ何とかなればOKという事です。 それと4mm―2mm(?)の変換ジョイントは要りませんよ。4mmのホースにそのまま良い感じで差し込めます。もし手元にコントローラーが有ればナイロンホースを接続する部分を見てみて下さい。ここのホースは柔らかいけど、4mmホースは接続できるんじゃないかと・・・。それができれば特に付属の三つ又もナイロンホースも用意する必要はないですよね? |
うい、手元にコントローラー部分があるので見てみました。 コレットキャップはコントローラーのナイロンホースのところに付いていました。 これをはずして、ナイロンホースを直接φ4ホースに突っ込めば何とかなりそうですね(^^; あとは、エアー漏れを起こさないように、ホースバンドか何かで固定すればいけるかも・・・・ とりあえずφ4のホース購入してトライしてみますね。 いろいろと助言ありがとうございます。 また、何か聞くことがあると思いますが、そのときは助言ください。 よろしくお願いします。 |
かわうそと申します。 ナイロンホースなら私はホームセンターで購入しました。 同じ物が売ってますよ!! 売り場はエアーインパクトレンチやらのコーナーに1m100円ぐらいで 購入しました。又、私は同じラインから分岐して同メーカーのターボタイマー を装着しているのであのナイロンホースにつなげる3WAYも売っていたので 購入して装着しています。 共にエアー系の工具を扱っているコーナーにありました。 ※ところでポリウレタンホースとはどんなものでしょうか? |
回答どうもです。 私もホームセンター回ってエアー系のところを見てるんですけど 外径φ4のナイロンホースが売ってないんですよね(汗 ホースあった!!と思って材質確認したらポリウレタンとのことでした(^^; ナイロンより耐熱、耐久性が劣るらしいです |
▼scrapさん: >回答どうもです。 >私もホームセンター回ってエアー系のところを見てるんですけど >外径φ4のナイロンホースが売ってないんですよね(汗 なんで外径4mmにこだわるのでしょうか? 重要なのは内径であって外径はいくつでもいいと思います。 まえにもレスしましたが オートバックス、イエローハット、ドライバースタンド ジェームス、その他ブースト計を売っている店ならば 対応する耐圧、耐熱のホースとジョイントが 在庫があるはずです。 ちなみに、先ほどオートバックスで見てきたら 三又ジョイントで500円ぐらい、 ホースは、メートル500〜1800円ぐらいまでありました。 ちなみに、エアーツール用のホースは 耐油、耐圧はそれなりにありますが 耐熱性に劣る物があるため為 硬化による破損もあるとおもいます。 |