Ｐａｇｅ 538 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼オルタネータのはずしかた てつ 02/1/14(月) 23:35 ┗Re:オルタネータのはずしかた ホリマサ 02/1/15(火) 3:05 ┗Re:オルタネータのはずしかた てつ 02/1/15(火) 7:58 ┗Re:オルタネータのはずしかた ホリマサ 02/1/15(火) 23:41 ┗Re:オルタネータのはずしかた てつ 02/1/16(水) 0:25 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： オルタネータのはずしかた ■名前 ： てつ ■日付 ： 02/1/14(月) 23:35 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして、油圧計を取り付けるため、オルタネータの下の純正のセンサーを利用しようと考えています。 そこで質問なのですが、オルタネータは簡単に取り外すことができるのでしょうか？ できれば、取り外し方法、注意点を教えていただけないでしょうか？ ちなみに車は GC8FのSTiです。 |
| 最初にバッテリー端子を必ず外してください。オルタネ−ターを外す前にベルトの張り具合を点検して張り具合を覚えておいてください。これは復元時にベルトを張り過ぎないようにする為です。あとはオルタネ−ターにナットで止まっている端子を外し、コネクターを抜いて邪魔なベルトカバーを外し、取りつけボルトを外せば取れます。ナットで止まっている端子は復元時にナットを締めすぎると台座のプラスチックが割れやすいので注意が必要です。バッテリー端子は復元後良く点検してから取り付けましょう。 |
| マサさん、回答ありがとうございます。 昨日、試してみたのですが、 オルタネータ本体は左右２つのボルトで固定されてますよね。 向かって左側のベルトの張り具合を調整するボルトは外すことができたのですが、 右側のボルトがうまく外すことができませんでした。 実際にはボルトまでは外せたのですが、ボルトを固定している裏側の部品（？）が外すことができませんでした。 うまく外すコツはないでしょうか？ |
| ストッパー（爪付き）のナットのことですかね？？？それでしたら、オルタネ−ターボデーのステ−部にはさまっているだけだと思うのですが。それとは違うのですか？・・・。 オルタネ−タ−右側ステ−部には金属ブッシュが入ってましてボルトを抜くだけでは本体はなかなか外し難いです。バールのような物を用意してこじると良いかもしれません。（バール使用の際は丈夫な構造な所をえらんであてがい、こじりましょう。）スペース的にやり難い場合は、左側のオルタネ−ターのステ−兼テンショナーを外してみましょう。 |
| マサさん、解りやすいお返事ありがとうございます。 >ストッパー（爪付き）のナットのことですかね？？？ まさに、その通りです。 ガクガク揺らしたり、マイナスドライバでこじってみたのですが、外すことができませんでした。 今度の休日の、再度チャレンジしてみます。 どうもありがとうございました。 |