このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼4pot  けん坊 01/4/1(日) 21:12
   ┣Re:4pot  PP1とGF8 01/4/2(月) 15:50
   ┃  ┗Re:4pot  けん坊 01/4/2(月) 21:22
   ┗Re:4pot  かわむら 01/4/2(月) 18:01
      ┗Re:4pot  けん坊 01/4/2(月) 21:26

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 ■題名 : 4pot
 ■名前 : けん坊
 ■日付 : 01/4/1(日) 21:12
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   久しぶりに投稿させて頂きます。
早速ですが、2日前にブレーキを4pot化しました。ブレーキローターもついでなんでプロジェクトμのスリット付きに交換しました。
確かに効きは良くなったんですがブレーキの遊びが前よりも無くなってしまい、何とも運転しずらいんです。ブレーキの遊びはどう調整するんでしょうか?ちなみに、わたしのインプはF型です。また、ABSが付いているんですがタイヤがロックするようなんです。これは、単にブレーキが強化されたためなんでしょうか?何方か教えて下さいお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:4pot  ■名前 : PP1とGF8  ■日付 : 01/4/2(月) 15:50  -------------------------------------------------------------------------
   ▼けん坊さん:
ブレ−キのあたりはついてますか?アタリと言うか馴らしは必要ですよ。それと、ペダルの調整は、ぺだるの根元部分にあります。これが、ひっくり返ってゴソゴソ潜り込まないと出来ないです。ハイ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:4pot  ■名前 : けん坊  ■日付 : 01/4/2(月) 21:22  -------------------------------------------------------------------------
   ▼PP1とGF8さん:
>▼けん坊さん:
>ブレ−キのあたりはついてますか?アタリと言うか馴らしは必要ですよ。それと、ペダルの調整は、ぺだるの根元部分にあります。これが、ひっくり返ってゴソゴソ潜り込まないと出来ないです。ハイ。

返事ありがとうございます。
今、慣らしをしている最中です。ペダルの遊び調整はもう少し待ってみます、首つりそうな作業のようなんで!
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:4pot  ■名前 : かわむら <junchan@da2.so-net.ne.jp>  ■日付 : 01/4/2(月) 18:01  -------------------------------------------------------------------------
   こんばんは、(^_^)

>早速ですが、2日前にブレーキを4pot化しました。ブレーキローターもついでなんでプロジェクトμのスリット付きに交換しました。

いいですね、私もお金があればやりたいっす。(^_^;

>ブレーキの遊びはどう調整するんでしょうか?

PP1とGF8さんもレスしていますが、ペダルの根元の方にEng側からマスターバックのプッシュロッドが出ています、これを固定しているナットをゆるめ、プッシュロッド自体をプライヤーで回して調整します。
本来ならきちんとトルクスパナを使わないといけない部位ですので、締め付けはきちんとやって下さい。
調整後に、ブレーキスイッチがきちんと機能しているかの確認も忘れずに。
(これは固定しているナットを緩め、スイッチ本体を回して調整)
ブレーキ関係は、自分の命だけで無く第三者にも危害を加える結果になる可能性がありますので、作業は慎重にお願いします。

>ABSが付いているんですがタイヤがロックするようなんです。

ロックしっぱなしですか?それともロックしてからABSが動作しますか?
ロックしっぱなしで無ければ正常です。
効きのいいパッドに交換しただけでもABSの効きはじめはロックしやすくなります。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:4pot  ■名前 : けん坊  ■日付 : 01/4/2(月) 21:26  -------------------------------------------------------------------------
   ▼かわむらさん:
>こんばんは、(^_^)
>
>>早速ですが、2日前にブレーキを4pot化しました。ブレーキローターもついでなんでプロジェクトμのスリット付きに交換しました。
>
>いいですね、私もお金があればやりたいっす。(^_^;
>
>>ブレーキの遊びはどう調整するんでしょうか?
>
>PP1とGF8さんもレスしていますが、ペダルの根元の方にEng側からマスターバックのプッシュロッドが出ています、これを固定しているナットをゆるめ、プッシュロッド自体をプライヤーで回して調整します。
>本来ならきちんとトルクスパナを使わないといけない部位ですので、締め付けはきちんとやって下さい。
>調整後に、ブレーキスイッチがきちんと機能しているかの確認も忘れずに。
>(これは固定しているナットを緩め、スイッチ本体を回して調整)
>ブレーキ関係は、自分の命だけで無く第三者にも危害を加える結果になる可能性がありますので、作業は慎重にお願いします。
>
>>ABSが付いているんですがタイヤがロックするようなんです。
>
>ロックしっぱなしですか?それともロックしてからABSが動作しますか?
>ロックしっぱなしで無ければ正常です。
>効きのいいパッドに交換しただけでもABSの効きはじめはロックしやすくなります。

返事ありがとうございます。
ブレーキのロックは初期のみだと思います。まだ、慣らしの段階なんで出来る限りフルブレーキは避けたいんで。
鳴らしが終了したらもう一度確認してみます。 それでは失礼します。
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