Ｐａｇｅ 9 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＳＴＩのリアスポイラー さっさん 01/3/8(木) 13:24 ┗Re:ＳＴＩのリアスポイラー 青春指南役 01/3/8(木) 13:44 ┗Re:ＳＴＩのリアスポイラー TOMO 01/3/8(木) 17:22 ┗Re:ＳＴＩのリアスポイラー さっさん 01/3/8(木) 18:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＳＴＩのリアスポイラー ■名前 ： さっさん <roadstar@hi-ho.ne.jp> ■日付 ： 01/3/8(木) 13:24 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。お初に書き込みさせて頂きます。 ２ヶ月前に中古でＷＲＸの最終型を購入しました。 教えて頂きたい事があるのですが、ＷＲＸにＳＴＩバージョンの リアスポイラーを取り付ける際、スポイラー部分の交換だけで済むのでしょうか？ あと、交換作業は大変でしょうか？ お金が無くてＳＴＩが買えなかったので、見た目だけでもＳＴＩに 近づけようと思うのですが・・・。 情報よろしくお願いします。 |
| ▼さっさんさん： >教えて頂きたい事があるのですが、ＷＲＸにＳＴＩバージョンの >リアスポイラーを取り付ける際、スポイラー部分の交換だけで済むのでしょうか？ Ｆ＆Ｇ型ＳＴＩ用スポイラーは固定用の穴数が多いので、そのまま付きません。 >あと、交換作業は大変でしょうか？ 穴あけが大変です。処理が悪いとサビの原因になります。 >お金が無くてＳＴＩが買えなかったので、見た目だけでもＳＴＩに >近づけようと思うのですが・・・。 であれば、純正品ではなくマルシェやクスコから出てるＷＲカー風スポイラーの方を お勧めします。ＷＲＸ用スポイラーの穴の部分だけで固定できますし、値段もはるかに 安いですよ。 |
| こんにちは。 ▼青春指南役さん： >▼さっさんさん： >>教えて頂きたい事があるのですが、ＷＲＸにＳＴＩバージョンの >>リアスポイラーを取り付ける際、スポイラー部分の交換だけで済むのでしょうか？ > >Ｆ＆Ｇ型ＳＴＩ用スポイラーは固定用の穴数が多いので、そのまま付きません。 Ver4までのリヤスポイラならばボルトオンで装着できます。 ・・・逆に私はG型STiの大型スポイラをスポイラなし、もしくは標準車の小型タイプに 変更したいんですけどねぇ・・・・ |
| ▼TOMOさん▼青春指南役さん >>Ｆ＆Ｇ型ＳＴＩ用スポイラーは固定用の穴数が多いので、そのまま付きません。 > >Ver4までのリヤスポイラならばボルトオンで装着できます。 > >・・・逆に私はG型STiの大型スポイラをスポイラなし、もしくは標準車の小型タイプに >変更したいんですけどねぇ・・・・ 青春指南役さん、ＴＯＭＯさん はじめまして。レスありがとうございます。 Ver4までのやつならそのまま交換できるんですね。 頑張って中古品を探してみます。新品は高そうですもんね。 情報ありがとうございました。 |