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 ▼STIのリアスポイラー  さっさん 01/3/8(木) 13:24
   ┗Re:STIのリアスポイラー  青春指南役 01/3/8(木) 13:44
      ┗Re:STIのリアスポイラー  TOMO 01/3/8(木) 17:22
         ┗Re:STIのリアスポイラー  さっさん 01/3/8(木) 18:41

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 ■題名 : STIのリアスポイラー
 ■名前 : さっさん <roadstar@hi-ho.ne.jp>
 ■日付 : 01/3/8(木) 13:24
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   はじめまして。お初に書き込みさせて頂きます。
2ヶ月前に中古でWRXの最終型を購入しました。
教えて頂きたい事があるのですが、WRXにSTIバージョンの
リアスポイラーを取り付ける際、スポイラー部分の交換だけで済むのでしょうか?
あと、交換作業は大変でしょうか?
お金が無くてSTIが買えなかったので、見た目だけでもSTIに
近づけようと思うのですが・・・。

情報よろしくお願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:STIのリアスポイラー  ■名前 : 青春指南役 <>  ■日付 : 01/3/8(木) 13:44  ■Web : https://impreza-diy.com/  -------------------------------------------------------------------------
   ▼さっさんさん:
>教えて頂きたい事があるのですが、WRXにSTIバージョンの
>リアスポイラーを取り付ける際、スポイラー部分の交換だけで済むのでしょうか?

F&G型STI用スポイラーは固定用の穴数が多いので、そのまま付きません。

>あと、交換作業は大変でしょうか?

穴あけが大変です。処理が悪いとサビの原因になります。

>お金が無くてSTIが買えなかったので、見た目だけでもSTIに
>近づけようと思うのですが・・・。

であれば、純正品ではなくマルシェやクスコから出てるWRカー風スポイラーの方を
お勧めします。WRX用スポイラーの穴の部分だけで固定できますし、値段もはるかに
安いですよ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:STIのリアスポイラー  ■名前 : TOMO  ■日付 : 01/3/8(木) 17:22  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。

▼青春指南役さん:
>▼さっさんさん:
>>教えて頂きたい事があるのですが、WRXにSTIバージョンの
>>リアスポイラーを取り付ける際、スポイラー部分の交換だけで済むのでしょうか?
>
>F&G型STI用スポイラーは固定用の穴数が多いので、そのまま付きません。

Ver4までのリヤスポイラならばボルトオンで装着できます。

・・・逆に私はG型STiの大型スポイラをスポイラなし、もしくは標準車の小型タイプに
変更したいんですけどねぇ・・・・
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:STIのリアスポイラー  ■名前 : さっさん <roadstar@hi-ho.ne.jp>  ■日付 : 01/3/8(木) 18:41  -------------------------------------------------------------------------
   ▼TOMOさん▼青春指南役さん
>>F&G型STI用スポイラーは固定用の穴数が多いので、そのまま付きません。
>
>Ver4までのリヤスポイラならばボルトオンで装着できます。
>
>・・・逆に私はG型STiの大型スポイラをスポイラなし、もしくは標準車の小型タイプに
>変更したいんですけどねぇ・・・・

青春指南役さん、TOMOさん
はじめまして。レスありがとうございます。

Ver4までのやつならそのまま交換できるんですね。
頑張って中古品を探してみます。新品は高そうですもんね。
情報ありがとうございました。
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