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クレーム交換をして貰って、又同じ状態ならもう一度
同じディーラーにて相談したほうがいいですよ。
恐らく、時間の問題かと・・・。(^_^;)
何度もクレームと言う話で、嫌でしょうけど、
今回の場合は、ラジエター自体の構造に問題が有るように
思えます。もしかしたら、ラジエターのクレーム交換時期
が早くて、ラジエターの不調がまだディラーでも把握
出来ていない時期で、たまたまの症例として単純に
新しい物と交換しただけで終わっているのかも知れません。
他の方など沢山の症例が出てくると、メーカー
で対策された新しい品番で出荷するようになるか、社外極秘
情報として、新型インプ用のラジエターで態様するように、
情報が流れて来ると思います。新型で、ラジエターキャップ
が二箇所に変更された時点で、何か不具合が有った様に思えます。
念の為に、メカニックの方と良く話し合いをして「他の方でも同じ所
でクレーム交換した時に新しいタイプのキャップが２つになった物に
交換されたみたいですよ。代替品番に変更になっていませんか？」と
確認をして下さいネ。
たま〜に、態様策を知らないサービスマンもいたりしますし、
部品在庫で、新しい品番ラジエター在庫になっていないとか、
ディラーの状態で様々かと思われます。
暖気をしないで走行した位で壊れる自体強度不足だと思います
ラジエターの前にサーモが壊れて開いたままとかが、普通かと
思われ、「暖気をしないせいだから・・・」と言う話自体、
ちゃんとした説明だとは思えません。そのメカニックの方の
意見だけかと思います。(^_^;)
↑でも、暖気無しで全開だとサーモに負担が掛かるので
故障も有り得ます。(^_^)
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- 03/8/9(土) 7:06 -
