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ビルシュタインについて びんぼー暇なしっ 03/10/28(火) 15:21

Re:ビルシュタインについて kturu 03/10/29(水) 8:31

Re:ビルシュタインについて びんぼー暇なしっ 03/10/29(水) 10:07

Re:ビルシュタインについて びんぼー暇なしっ 03/10/29(水) 10:09

Re:ビルシュタインについて abcde25 03/10/29(水) 10:58

Re:ビルシュタインについて びんぼー暇なしっ 03/10/29(水) 12:13

Re:ビルシュタインについて abcde25 03/10/29(水) 14:51

Re:ビルシュタインについて びんぼー暇なしっ 03/10/29(水) 16:01

Re:ビルシュタインについて ＢＯＳＥ 03/10/30(木) 20:42

Re:ビルシュタインについて

kturu - 03/10/29(水) 8:31 -

▼びんぼー暇なしっさん：
>過去ログでセダンとワゴンの純正ショックの違いが無いのは確認してますので
>不安になって投稿しました。
>言われたとおり、つかないものなんでしょうか？
>（とはいうものの、私はつくと信じてますが．．．）

実物で確認してないので推測です。

基本的に装着できないことはないと思います。
稀にサスペンションメーカーの某Ｔ社のもののようにブラケット部分を
一部切除する必要がある、なんて場合もあるかもしれませんけど。

あとはＡＢＳセンサーの固定ブラケットの有無とか、そういった細かい
ところでの差かもしれませんよ。
ＡＢＳのセンサーブラケットは別に純正部品でも存在します。

>仮につけられるとして、スプリングは純正のままの方がよいのでしょうか？
>せっかくなので車検が通り、町乗りで気持ちよく走れるレベルのスプリングが
>いいなと思ってます（やっぱり車高は少し下げたいですね。）

こちらは過去ログを参考にしてください。
私だったらフロントだけはＲＡ用を流用するかな？ってくらいです。(^^;


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Re:ビルシュタインについて

びんぼー暇なしっ - 03/10/29(水) 10:07 -

kturuさん：
回答ありがとうございます。
ブラケットの加工レベルでつくのであればどうにかなりそうですね。
気になってるのはショック自体の長さとか、下側の2本のねじ穴のサイズとその
間隔等です。

>私だったらフロントだけはＲＡ用を流用するかな？ってくらいです。(^^;

上記の場合、尻下がりとかにはならないですか？
（やっぱり見栄えも考慮したいんで）
まだ詳しくは調べてないのですがkg/mmのDRだと
車高も若干下がってよい感じになりそうですが
レートが純正ｙ乗りごごちはどうなってしまうんでしょうか？
やっぱりはねまくり？


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Re:ビルシュタインについて

びんぼー暇なしっ - 03/10/29(水) 10:09 -

すみません。書いてる途中で送信してしまいました。
再送します。

レートが純正より上がる分、乗りごごちはどうなってしまうんでしょうか？
やっぱりはねまくり？


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Re:ビルシュタインについて

abcde25 - 03/10/29(水) 10:58 -

>まだ詳しくは調べてないのですがkg/mmのDRだと
>車高も若干下がってよい感じになりそうですが
>レートが純正ｙ乗りごごちはどうなってしまうんでしょうか？
>やっぱりはねまくり？

以前GC8-Cセダンに、ビル純正形状+Kg/mm　DRSportの組み合わせを使用していました。
ダウン量はどれぐらいまで許容量かと阿部商会に確認した所、3CMダウンぐらいまでという解答でした。

乗り心地は、可変バネレ-トを使っているのでさほど違和感なく使えましたが、ギャップでの跳ねは結構ありました。

ごみレスですいません。


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Re:ビルシュタインについて

びんぼー暇なしっ - 03/10/29(水) 12:13 -

abcde25さん：
回答ありがとうございます。

>ダウン量はどれぐらいまで許容量かと阿部商会に確認した所、3CMダウンぐらいまでという解答でした。

これは3cmぐらいまでダウンさせてもバネが遊ばないということでしょうか？


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Re:ビルシュタインについて

abcde25 - 03/10/29(水) 14:51 -

▼びんぼー暇なしっさん：
>ダウン量はどれぐらいまで許容量かと阿部商会に確認した所、3CMダウンぐらいまでという解答でした。
>
>これは3cmぐらいまでダウンさせてもバネが遊ばないということでしょうか？

説明不測ですいませんm(_ _)m

サスストロ-ク量の話だとおもいます。
勿論遊びに関してもそうかもしれませんが、遊びはバネの種類によって変わってきますので、3ｃｍぐらいのダウンまでは、ダンパ-本来の性能を発揮できるという解答だったと思います。

kg/mmの場合、DR Sport DR super sportであれば遊ばないはずです。


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Re:ビルシュタインについて

びんぼー暇なしっ - 03/10/29(水) 16:01 -

abcde25さん：

回答ありがとうございます。
そうですね。言われてみると確かにそのとおりですね。

>kg/mmの場合、DR Sport DR super sportであれば遊ばないはずです。

早速kg/mmを調べてみたいと思います。

ほかにもビル足にお勧めのバネをご存知の方、ご指導願います。


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Re:ビルシュタインについて

ＢＯＳＥ - 03/10/30(木) 20:42 -

私はセダンにビルシュタインつけて
kg/mmのDR super sportをつけています。
（他のサスの回答ではありませんが）
車高は下がりすぎに感じます。215/45の17インチはいてますが
フェンダーの内側にこすってる跡があります。
タイヤとのクリアランスはたてに指二本入らないくらいです。
個人的にはもっと高いほうがすきです。
ただこれでも一応車検は通るみたいなので低いのが
好きならお勧めできますよ（＾＾）


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