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びんぼー暇なしです。
みなさんの貴重なご意見ありがとうございます。
色々考えた（つもり？）結果、多分純正スプリングのままでいこうと思います。
理由は
1.乗りごごちを考慮する。
2.車高を下げると乗りごごちが悪くなる（と聞いてます）。
3.車高を下げるとスタビの性能が下がる？
（スタビリンクを換えれば問題ないとは思いますが・・・）
4.元々純正スプリングで設計したショックだから。
5.車高を下げるとABS関係で不都合が出る？（聞いた話）
ただ、取り付けてみてあまりにもがまんできないような
尻下がりになった場合は、フロントのみRA用にしてみようかと思います。
たしか5mmぐらい短かったような？
（5mmで見栄えがどれぐらい変わるかは？ですが）
とりあえずは純正スプリングで試してみます。
1.〜5.で間違いがあったらご指摘頂きたいです。
あと、この場を借りて・・・
↓最初に投稿した文書です。
「リアはAR30-5035が正式な型番ですね。若干5029とは下側のボルトの形状が違うかもしれないですね。」
と日本の代理店に言われたと書きました。
このときはまだ現物が手元に無く、不安になって投稿した訳ですが、
実際現物が届いて物を確認した所、
フロント：AR30-5028L/R
リア ：AR30-5029-35L/R
と型番明記してありました！？
ということで、投稿当時の問題は一応クリアになりました。
（29も35も一緒じゃんっ！代理店もちゃんと教えてくれ〜）
私の早合点で申し訳ないです。
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