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▼ 軽量フライホイールについて ひでよ 03/11/4(火) 10:36
Re:軽量フライホイールについて kturu 03/11/4(火) 15:52
Re:軽量フライホイールについて ひでよ 03/11/4(火) 21:34
Re:軽量フライホイールについて
 kturu  - 03/11/4(火) 15:52 -
  
▼ひでよさん：
>ＧＣ８のＣ型に乗っているひでよと申します。
>純正クラッチ(２２５パイ)に社外フラホは組み合わせられるのか？
>という疑問がでてきました。

・もともとフライホイールの外径は一緒です。
　クラッチディスクと接する面の確認はしてないんですが・・・
　見た目はほとんど一緒だったと思うんですが。
・純正のクラッチは最終のＧ型のものに統合されている
　という話もあります。
・クラッチカバー／ディスクともＤ型以降用であれば
　230φ専用であっても当然使用できます。
・Ｄ〜Ｅ型の純正クラッチはかなり重くなりますが、
　Ｆ〜Ｇ型は前期並の軽さです。

というわけで「たぶん前期用クラッチでも使える」という
ちょっと不安なレスですが・・・
最終型用のクラッチを使えば確実に問題なく使えます。(^^;
容量ＵＰしているので320psくらいまでは耐えてしまうんですが。
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Re:軽量フライホイールについて
 ひでよ  - 03/11/4(火) 21:34 -
  
kturu様：
返答ありがとうございます。
そうなんですか！フラホの外形は結局一緒なんですか！
ありがとうございます、ひとつ勉強になりました。
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