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▼ トキコＨＴＳ＋kg/mmの減衰力について まこ 03/11/10(月) 21:44
Re:トキコＨＴＳ＋kg/mmの減衰力について ほきいぬ 03/11/11(火) 6:32
Re:トキコＨＴＳ＋kg/mmの減衰力について
 ほきいぬ E-MAILWEB  - 03/11/11(火) 6:32 -
  
まこさん、おはようございます。
僕もGC8CのWRXに乗っています。

今は違いますが、以前ノーマルショックにDRスポーツを装着していました。
同じようにコトコトと音が鳴っていました。
何度組みなおしても右後ろ（か、左後ろのどちらか）から音がしていたので、
皆さんが言うように線間密着の音だったのだろうと思います。
結構気になる音ですよね・・・。
僕は何の対策もしませんでした（＾＾；


減衰力の調整については、僕はあまり詳しく分かりませんが、参考までに。
普通（？）フロントよりリアを柔らかくすることが多いように思いますが、
僕の場合、フロントのほうが柔らかめです。
まだ、これ！というのを見つけてはいませんが、
今の仕様では前を柔らかくしたほうが乗り心地も走りも自分にとっては好きです。

多分、ショックに対するバネレートや前後バネレートの差、車高、
あと好みで変わってくると思いますが、一度大胆に変更してみると良いと思います。

ちなみに、僕はHTSダンパーではありませんが、20段の調整が出来るショックで、
メモにあれこれと簡単な感想を書きながら調整を楽しんで（苦しんで？）います。
引用なし
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