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DCCDオートモードでの車庫入れ KIKUZO 03/11/14(金) 13:35

Re:DCCDオートモードでの車庫入れ kturu 03/11/14(金) 16:43
Re:DCCDオートモードでの車庫入れ KIKUZO 03/11/14(金) 20:43
Re:DCCDオートモードでの車庫入れ たかぽん 03/11/15(土) 0:39
Re:DCCDオートモードでの車庫入れ kturu 03/11/15(土) 9:55
Re:DCCDオートモードでの車庫入れ KIKUZO 03/11/16(日) 9:54

Re:DCCDオートモードでの車庫入れ
 kturu  - 03/11/14(金) 16:43 -
  
▼KIKUZOさん:
>また教えてください。
>GDBCのDCCDオートモードつきに乗っています。
>ステアリングをロックの位置まで切った状態で車庫入れをすると
>オートモードでもデフが軽く効いてしまうようで少しバキバキいいます。
>もちろん、ロックで試した時のようなデフがバキバキ、
>タイヤがキュッキュッっていうほどの感じではないです。
>こんなものでしょうか?
>また、上記のような状態の時のオートモードのロック率は
>手動モードのデフフリーと同じ状態なのでしょうか?

アクセル開度を抑えて、もっとゆっくり動かしてみては?
引用なし
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Re:DCCDオートモードでの車庫入れ
 KIKUZO E-MAILWEB  - 03/11/14(金) 20:43 -
  
kturuさん、いつも迅速なお答えありがとうございます。
>アクセル開度を抑えて、もっとゆっくり動かしてみては?
私はAT車の運転が長かったのでのその癖なのかもしれませんが
アクセル踏まなくても車は動くというような変な意識がありまして
MTでも平地の車庫入れではクラッチ繋いだだけであまりアクセルはあおらず
エンストギリギリくらいのところでクリーピングみたいにトロトロやっています。
かえってこれがいけなかったりするんでしょうか?

それと無知なもので恐縮ですがアクセル開度とデフの効きは関係あるんでしょうか?
質問ばかりで済みません。
引用なし
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Re:DCCDオートモードでの車庫入れ
 たかぽん  - 03/11/15(土) 0:39 -
  
KIKUZOさん

こんばんわ。たかぽん@GDBCです。

私もDCCDオートモードで
毎回フルロックで車庫入れしています。
(立体駐車場なのです)
アイドリングのクラッチ操作のみで動かしていると
バキバキとまではいかないのですが、
車体が少しガクガクしてなめらかには動きません。
以前に乗っていたの車(ビスカスLSDのFR車)
ではハンドルを切っていても抵抗感もなく
曲がっていましたので、
フロント・リヤ・センターの差動制限が
きちんとされているものと思っています。

バキバキいうほど強力に効いているのではと
羨ましく思いますよ。

あっ、ミッションとデフのオイルは交換されていますか?
劣化するとバキバキいいやすくなるらしいので
一度両方とも交換されてみては?
引用なし
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Re:DCCDオートモードでの車庫入れ
 kturu  - 03/11/15(土) 9:55 -
  
▼KIKUZOさん:
>>アクセル開度を抑えて、もっとゆっくり動かしてみては?
>私はAT車の運転が長かったのでのその癖なのかもしれませんが
>アクセル踏まなくても車は動くというような変な意識がありまして
>MTでも平地の車庫入れではクラッチ繋いだだけであまりアクセルはあおらず
>エンストギリギリくらいのところでクリーピングみたいにトロトロやっています。
>かえってこれがいけなかったりするんでしょうか?

そうすると逆ですね。失礼しました。(^^;

>それと無知なもので恐縮ですがアクセル開度とデフの効きは関係あるんでしょうか?
>質問ばかりで済みません。

カタログにもグラフで出ていたと思いますが、試乗した際には
かなりの差を感じました。<アクセル開度とセンターデフ結束力
車線変更の際にも、アクセルを踏み込みつつか、パーシャルでか
それだけでかなりハンドリングと車体の安定感に違いを感じましたよ。

あとはたかぽんさんが書かれてますように、ミッションオイルと
デフオイルの銘柄や、劣化具合でかなり変わってきますので、
もし暫く交換していないのであれば、交換してみてはいかがでしょうか。
オートモードでもデフ部分の中身は従来のDCデフのようですので、
そうするとロック状態での使用時間が長ければ従来のDCデフ搭載モデルと
同様にオイルの劣化は速くなるハズです。
引用なし
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Re:DCCDオートモードでの車庫入れ
 KIKUZO E-MAILWEB  - 03/11/16(日) 9:54 -
  
kturuさん、たかぼんさんありがとうございました。
アクセル開度によってデフの効きは違うんですね。
DCCD付きだー!なんて喜んで買った割りには活用していません。
もっぱらオートモードにお任せしっぱなしです
(雪が降ったとか、ダートを走るとかでなければそれでいいんですよね?)。

現在走行距離3000kmでオイルは1500kmの時に
EG、デフ、ミッション全てやってもらいました。
STI東京さんにお願いしたので、粗悪な銘柄ではないと思います。

昨日、別件でディーラーに行ったので営業さんにお聞きしてみました。
私のいう状況で正常だそうです。
引用なし
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