| |
▼takeさん：
>以前、「サスペンションを換えてから乗り心地、走行性において問題があるくらいばたつく」との質問に対し、「ハイパーダンパーなら構造上、現在の不満を解消は無理」とのアドバイスをもらいました。それにもめげず、休みの度に調整してましたが、どーにもこーにも(^_^;)
厳しい意見で反感もあったかと思いますが、嘘ではなかったでしょ？(^^;
>そこで買い換えを決意しました。私の車はこの先長くないし、学生なもので、新品を買う予定はありません。急がないので地道に探すつもりです。ハイパーダンパーもオークションでは４万くらいにはなるようなので、中古でも１０万以下を予定しています。（厳しいかな...）
>そこで質問です。おすすめの車高調ってなんですか？おすすめメーカーでも良いです。過去ログも見たのですが、新製品なんかも出てるでしょうから。私の求めるモノとしては、サーキットでいるほどの堅さはいりません。ストリートのみです。田舎なので凸凹が多いので、隣に人を乗せていても文句が出ないような乗り心地。（わがまますぎるかなぁ）でもどちらかというと走行性の方を重視したいです。友達がビルシュタインの製品を付けていましたが、かなり良かったですが、価格が２８万と雲の上(T_T)ＳＴＩ製品はどうでしょう？
>お願いします、教えてください。
中古で探すのに新製品は無理かと思いますが。（汗)
正直なトコ、ここで中古ではドレが良いとか書くと相場が変化するので
あまり書きたくないんですが（爆）
中古で流通量が多いものでとなると、クスココンプゼロシリーズがお勧めかと。
なぜかほとんど新品並の程度が良いモノも結構出てますからね。
同じクスコのでも、コンプゼロシリーズ以前のものはあまりお勧めしかねます。
旧ハイパーダンパーよりはマシなんですけど・・・
あともし同じＨＫＳでもハイパーマックス２ならば乗り心地も良いですよ。
オーリンズも結構出ていますが、大半がＯＨ前提となるかと思います。
ただし、ＯＨすればビルシュタイン同様の一級品ですけどね。
あとはテインのＨＡなんかも良く流通していますが、残念ながらあまり
程度の良いものはなかなか・・・クスココンプゼロとかハイパーマックス２に
較べると古いものなのですが、当時としてはかなり乗り心地も良かったですので
程度が良いモノが見つかれば悪くはないと思います。
あと、程度の判断基準ですが、ワタシの場合は・・・
・走行距離が１万キロ以下、少ないほど良い。
・酷い錆や塗装の剥がれがないこと。（＝融雪剤等）
・ロッドの傷は絶対ＮＧ。オイル漏れはＯＨ前提で格安なら。
・ロックシートの固着もないこと。
|
|
|
