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▼イオパミロンさん：
大変お待たせ致しました。笑）
やっと取り付け完了いたしました。
先週、例のインテークダクトが
ＢＯ解除で出荷されまして手元に届きました。
休みになんないと途中で止める事になり
外したパイプ関係にホコリがはいるのと
お馬鹿なんでわかんなくなっちゃうんで、
一気にやっつける為今日まで我慢の毎日でした。笑）
インダクションも一緒に取り付けたんで
インレットのみのインプレは出来ませんが
まあ、こんなもんかな、ッて感じです。
確かに、良い感じですけども、
社外エアクリ インダクションまで
入れると５諭吉位なんで費用対効果でいくと
ん〜、こんなもんかな、と。笑）
で、肝心の取り付けですが、
割と簡単に、、、いきませんで、
手を切るは、腰は痛いはで
散々です。ははは。
時間的には４時間くらいかな。
インタークーラー、ラジエターフィラータンク
エアクリ等 大物をザックリ外して
カッターにノコの刃付けてダクトの
パイプ接続ニップル切断して
（ブローオフ、ブリーザー、その他）
うりゃっと引っこ抜くと、純正が外れます。
（もちろんタービンの接続を緩めて）
はめ込みは、力技というほどでもなく
角度を変えながらウリウリやると
すんなりです。が、タービンに
接続するんがメッチャ大変！！！ｘ２！！！
まあ、なんとか付いたんで良しとしました。
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