新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1372 / 1488 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ エンジンの耐久性について 821 03/12/3(水) 12:29
今の考えでは。 821 03/12/4(木) 12:23
今の考えでは。
 821 E-MAIL  - 03/12/4(木) 12:23 -
  
TOMOさん、朝早くから回答ありがとうございます。
＞エアクリ
純正が無難でしょうね、あの紙？タイプのヤツ。
でも、気が変わりそうです。

＞タービン
基本的には交換しないでおこうかと。
ショップの人と相談します。
IHIを簡単に取り付けられるなら中古で買ってきますし、加工費用がかかるならリビルトを10万程で買いますし。

＞サーモスタット
ずっと純正です。
ただし、8万kmで新品に交換してます。（タイベルやウォーターポンプと一緒に）
引用なし
パスワード
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
 1372 / 1488 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
3143469
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.