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こんにちは。
▼ゆっきーさん：
>オイル漏れでディーラーに持って行ったのですがミッションとエンジンの間にあるパッキンが劣化しエンジンオイルが漏れてきていると言う事でした。
<ざくざくカット(^^;>
>整備の人が言うには劣化してくるものなんで仕方ないと言う話でした。
>５万キロ程度でミッションを下ろさないといけない所に
>そんな部品を使っているなんて・・・・・
>GC、GFに乗っている方はみなさん交換しているのでしょうか？
既にレスがついてますが、
どんな車でも5年くらい経つとゴム類が劣化してきてオイル漏れなど始まります。
また、不思議なことに適当に使っている車両のほうがゴム部品って
劣化しにくいようです。
（多分常に適当にストレスかかっているからなのか？と思いますが）
まあ、それでも6年程度からあちこち壊れますが。
ですので、距離ではなくその年式だったら仕方ないと思いますよ。
大半の人が5年程度で乗り換えを勧めたり、実際に乗り換えたりするのって
こういう部分もあるのではないかと思うんですよね。
5年経過で、思い切って徹底的に治して乗るか？それとも見切って乗り換えか・・・
それは最後は個人の考え方だと思います。
（私が良く中古はお勧めしないっていうのはこんな理由もあります）
で、ついで修理だったら・・・
クラッチ周りの交換、
減っていなかったらレリーズ周りのベアリング交換、グリスアップかな？
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- 03/12/8(月) 12:02 -
