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おはようございます。
▼Nightbreakerさん：
>街乗りタイヤを安物にしようと考えてましたが、
>街乗りタイヤの方もちょっと考えてみます＾＾；
>ま、当分は、今のNEOVAが使えると思うんで大丈夫ですけど・・・。
Sタイヤのコンパウンドチョイスについては、
めろん(♂)さんが細かく書いてるのでそちらご参照いただくとして・・・
ネオバですが、旧タイプは単に安くてそれなりのタイヤ(^^;
と言う感じでしたけど、
今度の新型のネオバは上手く行くと
下手なSタイヤを凌駕する能力を発揮するタイヤのようです。
・・・とは言っても、最新のSタイヤのほうが競技ステージで
きちんとセットアップ出来れば遙かに上ですから、
同じことが出来るとは勘違いしないで欲しいのですけど。
Sタイヤは足回り、路面状況（舗装状態や温度等々）、
空気圧で非常にシビアに反応すると思いますけど
（ピンポイントで最高の性能を出すタイヤなのだから当然ですが）
ネオバのほうは万人向けなタイヤですから、
Sタイヤと比較すれば変化が少ないので（勿論変化はしますが）
周りがモタモタしてたりすると、ええっ！？って言う結果が出ることがあるみたいです。
めろん（♂）さんが書いてるA048のコンパウンドの差を
もっと大きく解釈したと思ってもいいでしょう。
と言うことで市販スポーツラジアルタイヤでは、
今はRE01よりもこちらのほうがそういう使い方をしたときにはタイムが出るようです。
勿論グリップするぶんRE01よりも減りますけど・・・(^^;
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- 03/12/10(水) 9:41 -
