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CE28Nの8.5Jに・・・ かくよし 03/12/11(木) 13:16

Re:CE28Nの8.5Jに・・・ かくよし 03/12/12(金) 0:24
Re:CE28Nの8.5Jに・・・ KK 03/12/12(金) 12:57
Re:CE28Nの8.5Jに・・・ かくよし 03/12/12(金) 22:29
Re:CE28Nの8.5Jに・・・ YAS 03/12/12(金) 13:50
Re:CE28Nの8.5Jに・・・ かくよし 03/12/12(金) 22:16

Re:CE28Nの8.5Jに・・・
 かくよし  - 03/12/12(金) 0:24 -
  
お返事ありがとうございます。

ほしかったホイールが安くなっていたのでフロントに履かせればいいかなと軽く考えて買ってしまいましたが、できれば前後同じリム幅で同じ幅のタイヤがよいのですね。
ツメ折りは自分としては問題ないのですが、今よりもキャンバーをつけることによる片減りや現在のハンドリングとの差が気になります。特に太いタイヤが履きたいということではないのでフロント225/45/17 8.5J、リア225/45/17 8.0Jに気持ちが傾きつつありますがローテーションできないのが辛いです。

重ねての質問で申し訳ないのですが、
リアのキャンバー角が-1度程度の場合、CE28Nの8.5Jで235/45/17もしくは225/45/17はツメ折りのみでフェンダーに干渉しないでしょうか?どなたかご存知であればご教授ください。
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Re:CE28Nの8.5Jに・・・
 KK  - 03/12/12(金) 12:57 -
  
>重ねての質問で申し訳ないのですが、
>リアのキャンバー角が-1度程度の場合、CE28Nの8.5Jで235/45/17もしくは225/45/17はツメ折りのみでフェンダーに干渉しないでしょうか?どなたかご存知であればご教授ください。
私はリア8J+48ですが、結構ギリギリです。+44だとバンプすればフェンダーにあたります。リアのスプリングのレートが10kgくらいで指1本半くらいの車高であれば大丈夫かもしれませんが。。
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Re:CE28Nの8.5Jに・・・
 YAS  - 03/12/12(金) 13:50 -
  
▼かくよしさん:
>リアのキャンバー角が-1度程度の場合、CE28Nの8.5Jで235/45/17もしくは225/45/17はツメ折りのみでフェンダーに干渉しないでしょうか?どなたかご存知であればご教授ください。

ツメ折り前提なら、全く問題ナシです。
私の場合、リア車高純正比−3.5cm、キャンバー1.7度、スプリングレート8Kに235−45−17、8.5J+48というセットでリアフェンダーに干渉し、タイヤ側面がはっきり分かるほど削れたためツメ折りしました。
その結果、余裕出まくりました。255でもいけそうです。だから、キャンバー1度オフセット+44(+43?)でも235くらいまでなら大丈夫だと思います。
ってか、もし本当にツメ折までするのなら、225はもったいないような気がします。
前後バランスやローテーションのこともありますので、235−45をお勧めします。

余談ですが、ツメ折りの際は相当注意してやるかプロに任せないと塗装がバリバリ剥がれます。
ツメ折り自体はハンマーでガンガンやれば簡単に出来るのですが、私、面倒くさがりで塗装を暖めずにやったところ、物の見事に塗装が剥がれて地金ムキ出し!!それも叩いたところだけでなく連鎖的にその周辺まで。
おかげで必要ないはずだった塗料やマスキングテープまで買うはめになり、さらには塗装をきれいに仕上げるのに大変苦労しました。
あくまで私見ですが、あんなに苦労するならショップにまかせてもよかったかな?って思いました。
「急がば回れ」ですね。
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Re:CE28Nの8.5Jに・・・
 かくよし  - 03/12/12(金) 22:16 -
  
▼YASさん:
>ツメ折り前提なら、全く問題ナシです。
>私の場合、リア車高純正比−3.5cm、キャンバー1.7度、スプリングレート8Kに235−45−17、8.5J+48というセットでリアフェンダーに干渉し、タイヤ側面がはっきり分かるほど削れたためツメ折りしました。
>その結果、余裕出まくりました。255でもいけそうです。だから、キャンバー1度オフセット+44(+43?)でも235くらいまでなら大丈夫だと思います。
>ってか、もし本当にツメ折までするのなら、225はもったいないような気がします。
>前後バランスやローテーションのこともありますので、235−45をお勧めします。
>
>余談ですが、ツメ折りの際は相当注意してやるかプロに任せないと塗装がバリバリ剥がれます。
>ツメ折り自体はハンマーでガンガンやれば簡単に出来るのですが、私、面倒くさがりで塗装を暖めずにやったところ、物の見事に塗装が剥がれて地金ムキ出し!!それも叩いたところだけでなく連鎖的にその周辺まで。
>おかげで必要ないはずだった塗料やマスキングテープまで買うはめになり、さらには塗装をきれいに仕上げるのに大変苦労しました。
>あくまで私見ですが、あんなに苦労するならショップにまかせてもよかったかな?って思いました。
>「急がば回れ」ですね。

YASさん、貴重な情報ありがとうございます。できたら前後8.5Jにしたいので近々ツメ折りの件も含めてショップに相談してみようと思います。
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Re:CE28Nの8.5Jに・・・
 かくよし  - 03/12/12(金) 22:29 -
  
▼KKさん:
>私はリア8J+48ですが、結構ギリギリです。+44だとバンプすればフェンダーにあたります。リアのスプリングのレートが10kgくらいで指1本半くらいの車高であれば大丈夫かもしれませんが。。
KKさん情報ありがとうございます。現在はリア8J+44、車高が指1本半、スプリンクレート5kgですがフェンダー干渉はないようです。(気づいてないだけかもしれませんが)でも見た目が結構ギリギリなので当たる前にツメ折りしようと思います。
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