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ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？ ひ～ 03/12/15(月) 1:12

Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？ ひ～ 03/12/15(月) 9:22

Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？ kaku 03/12/15(月) 12:00

Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？ ひ～ 03/12/15(月) 13:29

Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？ kaku 03/12/15(月) 14:31

Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？ kturu 03/12/15(月) 16:05

Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？ ひ～ 03/12/16(火) 3:51

Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？

ひ～

- 03/12/15(月) 9:22 -

▼kturuさん：
早々のレス、ありがとうございます。

>対向4pod/対向2podであれば、GC8のRA-STiver4以降のと同じモノが使えると
>思いますが。

ですね。GC8と同品番（Projectμ HC Titan-kaiでF94111）を購入し、無事装着
できています。

>GGACの友人がクスコのヴァカンザ・ZEROワゴン（だったかな？）付けてますよ。

GGAに付くものとして、それがありましたね！。
でも、Ｓタイヤを賄うには厳しくないでしょうか？。クスコのＨＰ（GDB/GDAは
適合表がＤ型対応になってましたね）を見たところ、GGB/GGAで同型番でした。
という事はGGBに装着可能なものであればGGAもいけそうです。

他にも情報ありましたら、よろしくお願いします。


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Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？

kaku - 03/12/15(月) 12:00 -

▼ひ～さん：
はじめまして！私も半年前にGGACに乗り換えたkakuと申します。
最近、クスコVacanzaゼロワゴンを取り付けました。
この車高調乗り心地はいいですよ！Sタイヤは厳しいと思います。
（スプリングレートは低いです）

GGA用でラインナップされている車高調は他に

テイン　Type WAGONDAMPER
Biot　TypeIV quatre　http://www.biot.co.jp/main/top.html

がありました。この他のもあると思いますが、GGA用の物は結構少ないようです・・・
私は、Biotがほしかったのですが高価なもので・・・
GGA用でラインナップされてる物であればBiotがお勧めかもです(^_^;)
あっ、アラゴスタにもGGA用があったかもです。（すいませんあいまいで・・）

流用情報として、GDとGGではブラケットの形状が違う（車幅が違うから？）ため互換性がなかったと思います。GD用の全長調整式の車高調を、ブラケットのみGG用に変えて取り付けることも出来るとは思いますが・・・やっぱGGA用の方が気持ち的にいいですよね！

参考になれば幸いです。


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Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？

ひ～

- 03/12/15(月) 13:29 -

▼kakuさん：
はじめまして＆レスありがとうごさいます。

>この車高調乗り心地はいいですよ！Sタイヤは厳しいと思います。
>（スプリングレートは低いです）

やっぱり、そうですよネ。（^_^;）
ワゴンでＳタイヤって、余り想定されてない様で．．．。

>Biot　TypeIV quatre　http://www.biot.co.jp/main/top.html
>アラゴスタにもGGA用があったかもです。（すいませんあいまいで・・）

ホームページ見てみたところ、どちらも「ＧＤ／ＧＧ」となっていて、
同じ型番の様でした。

>GDとGGではブラケットの形状が違う（車幅が違うから？）ため互換性がなかった

型番が同じという事は、計上が違っても「付く」という事なのでしょうかね？。
う～ん、判りません。(^_^;)
近々メーカに聞いてみようと思います。


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Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？

kaku - 03/12/15(月) 14:31 -

▼ひ～さん：

>ホームページ見てみたところ、どちらも「ＧＤ／ＧＧ」となっていて、
>同じ型番の様でした。
>
>>GDとGGではブラケットの形状が違う（車幅が違うから？）ため互換性がなかった
>
>型番が同じという事は、計上が違っても「付く」という事なのでしょうかね？。
>う～ん、判りません。(^_^;)
>近々メーカに聞いてみようと思います。

HP確認しました。GD/GG共通ですね・・・
まぎらわしい回答をしてすみませんでした・・・
中途半端な知識で回答したみたいで反省してます（^_^;）

GGA専門のHPで見たことがあるんですが、GD/GGではブラケットの形状が違うので、流用は出来なかったはずなんですが。

http://www.kt.rim.or.jp/~guri/bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=1535;id=misc

を参考にされてみてはいかがでしょうか？


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Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？

kturu - 03/12/15(月) 16:05 -

▼ひ～さん：
>でも、Ｓタイヤを賄うには厳しくないでしょうか？。

それはストローク量次第でしょうね。
Ｓタイヤだとレートが高くないとダメなんてイメージがあるかも
しれませんが、要はバネレート×ストローク量がＳタイヤの
グリップから発生する荷重を受け止められれば良いわけです。

わかりやすく書くと、仮に最大500kgの荷重が掛かるとすれば、
それを吸収するには単純計算で・・・
・5kg/mm×100mm　・10kg/mm×50mm　・20kg/mm×25mm
といった感じになるわけです。

あとは、あまりストロークせずアライメント変化をしない方向で
セットアップする（＝バネレートを上げる）か、
ストロークさせて前後左右での荷重移動・姿勢変化を積極的に
利用する（＝ストロークでカバーする）かになります。
まぁ、結局はそのオーナーの好みです。（笑）

まぁ、さすがに純正サイズ以上の幅のＳタイヤですと少なくとも
8/6kくらいは欲しくなりますけど・・・


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Re:ＧＧＡで車高調付けてる方いませんか？

ひ～

- 03/12/16(火) 3:51 -

▼kakuさん、kturuさん、５５６さん：
まとめレスで失礼します。

>それはストローク量次第でしょうね。

判りやすいご説明ありがとうです！。今まで考えていなかった事
でしたので、とても参考になります。

>http://www.kt.rim.or.jp/~guri/bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=1535;id=misc
>を参考にされてみてはいかがでしょうか？

拝見しました！。有益な情報がたくさんですネ。
インプレッサ？の足に詳しいショップも話題にありましたが、今までショップに
余りお世話になる事なく、好き勝手にやってましたので、どうも敷居が高い感じ
があるんですよネ。

>涙目ＷＲＸワゴンに丸目セダンに装着されてた中古のテインＦLＥＸをＤＩＹで
>付けましたが全く無加工で付きましたよ。

うっ、誘惑困惑。(^_^;)
色々悩んでみます。みなさんありがとうございます。


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