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排気温センサー点灯してます(汗) BOSE 03/12/17(水) 21:09

Re:排気温センサー点灯してます(汗) kturu 03/12/18(木) 13:29
Re:排気温センサー点灯してます(汗) マウ 03/12/18(木) 14:32
Re:排気温センサー点灯してます(汗) マウ 03/12/18(木) 20:44
Re:排気温センサー点灯してます(汗) BOSE 03/12/18(木) 22:16

Re:排気温センサー点灯してます(汗)
 kturu  - 03/12/18(木) 13:29 -
  
▼BOSEさん:
>違法ではないのですが結構いじってありますので
>持っていっただけで嫌な顔されて
>それでディーラーにはどうしようもなくなった場合じゃないと
>極力持っていかないようにしています。

わからなくもないです(苦笑)

今はタービン交換等してある状態でも、普通に見てもらうことも
出来ますのでやっぱり人付き合いかと思いますけどね。
まぁ見た目がほとんどノーマルだってのはあるかもしれませんけど。

>プラグコードの判別ですがプラグコード抜いて
>バチバチってのを確認ってやっぱ危ないですよね?

もしリークしていた場合に危険なので感電しないように防護しながら、
アイドリング中にプラグコードを動かして見ては?

>排気温センサー錆びて落ちた、またはソケット抜けかけ
>の場合、自己診断でオープンと出たり
>たまにランプが消えたりすると思うのですが
>そういうことが一切なくしっかり点灯しっぱなしですので。

センサーが抜け落ちただけでは自己診断が利きませんよ。
オープン/ショートは配線の断線・短絡のみの検出ですから。
引用なし
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Re:排気温センサー点灯してます(汗)
 マウ  - 03/12/18(木) 14:32 -
  
こんにちは。
排気温ランプ点灯しっぱなしになったら排気温センサーを交換しないと消灯しないですよ。それとECUとは繋がってないので自己診断では診断出来ないです。あくまでECUのチェックランプが点灯した場合の故障記録が表示されるようになっていますので。
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Re:排気温センサー点灯してます(汗)
 マウ  - 03/12/18(木) 20:44 -
  
あとプラグコードの点検方法はエンジン始動中にプラグコードを外すだけでは判別は難しいと思います。バチバチ音だけではプラグコードに流れる電流の大きさ(プラグコードの抵抗値)までは判らず、電気が流れているかどうかしか判らないと思います。
ですので自分が点検する場合はテスターで抵抗値の測定、そしてプラグコードを四本をスパークプラグから外して別のスパークプラグ一個を用意します。そのプラグとコードを接続してプラグのネジ部分か先端をエンジンや車体に接触させてアースさせます。もしくは配線をプラグに巻いてバッテリーのマイナス端子に接続。そして相方にエンジンをクランキングしてもらいます。実際に火花の強さを目視で確認します。
その際エンジンからプラグを外さないで下さい。プラグ穴から燃料吹いて引火するおそれがあるので危険です。
ちなみに燃焼室と違って大気中は圧縮されてないので実際の火力は違います。
こんな感じなんですが文章だけで伝わりますでしょうか?。
引用なし
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Re:排気温センサー点灯してます(汗)
 BOSE  - 03/12/18(木) 22:16 -
  
みなさんありがとうございます。
今日ちょっと乗ってみたのですが
なぜか点灯せず、普通に走れちゃいました。
センサーも一応任意の場所にくっついてますし。
なんて安心していたら今度はエンジンスタート時から
点灯しっぱなしで、しばらくすると消灯するように
なってしまいました。
恐らく失火でセンサーが正常作動してる点灯とは違いますね(汗)
なんだか安心しました。
とりあえずセンサーだけディーラーでみてもらいます…
引用なし
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