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ブーストメーターのホース 教えて君 04/1/5(月) 20:25

Re:ブーストメーターのホース かず 04/1/7(水) 14:23
Re:ブーストメーターのホース ミト・マネキン 04/1/8(木) 0:17

Re:ブーストメーターのホース
 かず  - 04/1/7(水) 14:23 -
  
▼ミト・マネキンさん:
>▼かずさん:
>>『ベンチュリー効果』はご存知ですか?
>>パイプが細くなると流速があがり、圧が下がるというもので、
>
>ベンチュリ効果は物質自体の移動を伴う流れの中での圧力降下ですので,
>今回(出口は圧力センサで塞がっている)の場合は考えなくてもいいかもしれません。
>ただし潰れて細くなることで応答遅れが発生しているかもしれません(オリフィスと同じ効果)。
>とはいえ,圧力波の伝播速度は音速(しかもタービンで圧縮され密度と温度が高いと
>音速も上がる)なのであまり考えなくてもいいかもしれません。
>#あくまで机上の空論ですが(^^;

こんにちは、確かにそうでしたヾ(_ _。)ハンセイ…
機械式も出口って塞がってるんですよね…塞がってないものと考えていました(爆)

話は変わりますが、ベンチュリー効果で、昔(と言ってもそんな昔ではないですが)
ベンチュリカーと呼ばれていた『ブラバムファンカー』を思い出しました.

たしかピットで静止状態でアクセル吹かしただけで、ベンチュリ効果が働いて
車高が数cm下がりましたね…どんなダウンフォースだとずっこけた記憶があります…
引用なし
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Re:ブーストメーターのホース
 ミト・マネキン  - 04/1/8(木) 0:17 -
  
▼かずさん:
>こんにちは、確かにそうでしたヾ(_ _。)ハンセイ…
>機械式も出口って塞がってるんですよね…塞がってないものと考えていました(爆)

いえいえ,お気になさらずに(^_^;
実は私も,後から自分の書いたもの呼んで「あれ?」とか思っているので…(^^;;
と言うのは圧力波うんぬんの部分です。
微小変化の場合に言えることであって,バキューム〜ブースト計のような真空近く〜2気圧オーバーまで一瞬に変化するような場合にあてはまるかは??ですね。

>ベンチュリカーと呼ばれていた『ブラバムファンカー』を思い出しました.
>たしかピットで静止状態でアクセル吹かしただけで、ベンチュリ効果が働いて
>車高が数cm下がりましたね…どんなダウンフォースだとずっこけた記憶があります…

話に聞いただけですが…(^^;
車体下面の空気をファンで無理やり吸い出すとは考えたもんですねぇ。
でも結局1戦のみで禁止になったんでしたっけ?
元の内容と関係なくなってきましたね。すいません…
引用なし
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