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▼S-SILENCEさん：
>kturuさん
>早速のアドバイス有難うございます。
>・実は近くのオー○バッ○スで交換しまして、先ほど状況を伝えに行ったのですが、バネ同士が干渉している音で、よくある事なので走行には問題ない・・・と一蹴されて泣く泣く帰ってきたところでした(TT)。
あ、それもありましたね。
車高が下がるダウンサスほどその傾向があるかも。
でもそれならば左右両方から出ると思いますが。
>・とりあえず工具を揃えて自分でナットを締め付けでみようと思います。すみません、もう一度おさらいですが、まず1.金属製のカバーに固定されている３つのナットを１２mmのソケットORメガネ等で外す。2.ダンパーロッド中央にレンチ（ディープ形状のもの）で増し締めをする。（さらっと書いてしまいましたが）こんな手順でよろしいのでしょうか？
そうなりますが・・・問題はこのディープ形状のメガネというのが、
実は純正の場合ＳＳＴ（専用工具）指定だったりします。(^^;
ですので、インパクトレンチを使った方が早いかも？
>ちなみに異音の原因というのは、ロットが緩んでいるのでダンパーが上下した際にどこかに当たっている、と理解すればよろしいのでしょうか？
ナットや、アッパーマウントの下側のスプリングアッパーシートまたは
その間のワッシャーが、アッパーマウントと当たって出る音の可能性が
高いかと思います。
もし緩んでいる場合、そのカバーを外してナットだけ戻し、車体を車内から
上下に揺すると、明らかにセンターのナットだけ上下に動く症状が出るはずです。
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