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▼サトッチさん：
> こんばんは。サトッチと申します。
> シーズンと言う事もあり、首記の件で投稿させて頂きました。
>
> 当方GDBB(リヤはオプションの機械式LSD装着）に乗っているのですが、スキーに行きたくてスタッドレスタイヤを購入しようかと考えました。
> しかしながら、値段見ると、あまりにも高くて諦めました(T_T)。
> そこで、ノーマルタイヤ(225/45/17)にタイヤチェーンを巻こうかと考えております。
> 車高はどれぐらいか分かりませんが、ZERO2Rで推奨車高（確か前後とも45mmダウン？）で、減衰力は3です。前はある程度フェンダーとのクリアランスはあるのですが、後が指1本ぐらいしか入りませんので、車高も上げなければと考えている次第です。
>
> そこで、皆さんに教えて頂きたいのですが、
>
> 1.スタッドレスとタイヤチェーンではどちらが雪道で良くグリップするのでしょ
> うか？
> 2.タイヤチェーンのみで大丈夫でしょうか？
> 3.お勧めのタイヤチェーンはあるでしょうか（脱着が用意、ホイールに傷つけに
> くい、トランクに収納が出来る）？
> 4.タイヤチェーンを巻く場合、4WDなので、4輪全てに巻くべきでしょうか？
> 5.購入するに当たり、お勧めのお店はあるでしょうか？またこのサイズだと4本
> 揃えるのに、どれぐらいお金が掛かるのでしょうか？
> 6.減衰力は一番弱くした方が良いのでしょうか？
>
> 何も分かりませんので、皆さんのお知恵を貸して頂ければ幸甚です。
おはようございます。
積雪地に住んでいる者としてお答えすると…。
積雪地にご自身のお車で来られるのであれば、スタッドレス必須です。
既に既出ですが、チェーンは常時着けっぱなしで使用するものでは
ありません。県外から来られた方で良くお見受けになりますが、積雪地
に住む人間からみると、無謀としか見えません。車の操安性が大きく崩れ
ますし、切れれば車は傷みますし…。最近は融雪化が進み、雪の無い所を
走る事が頻度として高くなっています。（他県の積雪地も同様だと思います）
そうなると余計に切れる確立は上がりますしね。
あと、雪の有る無しに関わらず、正直言って主幹線道路の流れている
速度はそんなに変わらないです。（これが、ちょっと問題なのですが…）
老若男女問わず、必然的に雪道走行のベテラン（どちらかと言うと悪い意味
です）になっているからです。その中をチェーンで速度も上げられず走って
いると痛い視線を何発も食らいますよ。（笑
足回りに関してですが、柔らかくてリバウンドストロークがたっぷりあるもの
が理想です。
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- 04/1/15(木) 18:08 -
