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こんばんは。
昨日は泊まりで新年会だったので、ご返事遅れましてごめなさい。
このように多くの皆さんに投稿して頂いて、非常に参考になりました。
レンタカーというのは確かにお得ですね。車汚れても、そのまま返せば良い訳ですからね。
総括すると、やはりスタッドレスは必須ですね。更に緊急用として、チェーンと。
当分は、友達か先輩に乗せて貰います。それかレンタカーですね。レンタカーは確かに良いですね。
ところで、スタッドレスを履く場合も車高は上げた方が良いのでしょうか？
▼サトッチさん：
> こんばんは。サトッチと申します。
> シーズンと言う事もあり、首記の件で投稿させて頂きました。
>
> 当方GDBB(リヤはオプションの機械式LSD装着）に乗っているのですが、スキーに行きたくてスタッドレスタイヤを購入しようかと考えました。
> しかしながら、値段見ると、あまりにも高くて諦めました(T_T)。
> そこで、ノーマルタイヤ(225/45/17)にタイヤチェーンを巻こうかと考えております。
> 車高はどれぐらいか分かりませんが、ZERO2Rで推奨車高（確か前後とも45mmダウン？）で、減衰力は3です。前はある程度フェンダーとのクリアランスはあるのですが、後が指1本ぐらいしか入りませんので、車高も上げなければと考えている次第です。
>
> そこで、皆さんに教えて頂きたいのですが、
>
> 1.スタッドレスとタイヤチェーンではどちらが雪道で良くグリップするのでしょ
> うか？
> 2.タイヤチェーンのみで大丈夫でしょうか？
> 3.お勧めのタイヤチェーンはあるでしょうか（脱着が用意、ホイールに傷つけに
> くい、トランクに収納が出来る）？
> 4.タイヤチェーンを巻く場合、4WDなので、4輪全てに巻くべきでしょうか？
> 5.購入するに当たり、お勧めのお店はあるでしょうか？またこのサイズだと4本
> 揃えるのに、どれぐらいお金が掛かるのでしょうか？
> 6.減衰力は一番弱くした方が良いのでしょうか？
>
> 何も分かりませんので、皆さんのお知恵を貸して頂ければ幸甚です。
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- 04/1/16(金) 23:16 -
