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後付けメーター等の配線整理 たかV 04/1/20(火) 23:25

Re:後付けメーター等の配線整理 キヨ 04/1/22(木) 22:10
Re:後付けメーター等の配線整理 たかV 04/1/23(金) 0:39

Re:後付けメーター等の配線整理
 キヨ  - 04/1/22(木) 22:10 -
  
▼たかVさん:
>ナビのGPSアンテナやTVアンテナ、ETCやEDFCの切断できそうにも無い太い配線があるので苦労してます。束ねると結構太いかたまりになるんですよね。汗

とりあえず、ナビ(TV)関係の配線を助手席の足元カーペット下にまとめては?チューナーが別体の物なら、チューナー周りにアンテナ配線をコイル状にまくと受信感度も上がります。ハーネスのまとめ方も、長めに束ねればそんなに太くならないと思いますが…。CDチェンジャー等のハーネスはどう束ねても太くなってしまいますが(笑)ちなみにETCのハーネスは切っても問題ないはず…(常時電源とACCとアースだけのはずだったと←たしか…)

>コラムの下のカバー裏に固定していまうとカバーを外す時のことを考えると
>少し配線に余裕を持たせてしまうのです。これがたまに足元に・・・汗

イグニッションスイッチの配線にタイラップ止めも良いかと。あとは、近くを通っているハーネスの所でも。賛否両論ありますが。

>ステアリング下辺りに配線を絡ませたり固定するようなバーみたいなものをつけたほうが
>よさそうですね。。
> 油温油圧水温などたくさんメーターをつけている人はどうやって処理しているのかな?と思った次第です。

これも取り付け位置によりけりで、例えば、オーディオの1DINの所に付けてる人はメーター裏でまとめられますし、ピラーに付けてる人は、運転席右下の所(助手席で言う発炎筒が付いているカバー裏)にまとめますし。付ける人のセンスにもよります。
引用なし
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Re:後付けメーター等の配線整理
 たかV E-MAILWEB  - 04/1/23(金) 0:39 -
  
▼キヨさん:
ありがとうございます。

>ちなみにETCのハーネスは切っても問題ないはず…(常時電源とACCとアースだけのはずだったと←たしか…)
すいません。ナビと接続して連動してるやつなんです。(^^;

>イグニッションスイッチの配線にタイラップ止めも良いかと。あとは、近くを通っているハーネスの所でも。賛否両論ありますが。
これもやっているのですが、パーツが増えるごとに配線が増え、収集がつかなくなってきて・・・汗
もう一度外して配線の取り回しを考えた方がよさそうです(^^;

>これも取り付け位置によりけりで、例えば、オーディオの1DINの所に付けてる人はメーター裏でまとめられますし、ピラーに付けてる人は、運転席右下の所(助手席で言う発炎筒が付いているカバー裏)にまとめますし。付ける人のセンスにもよります。

あ!発煙筒の位置はまだ空いてます!そこにナビ関係の配線を収められそうでうです!(^^
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