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▼ ＧＤＢショックの異常？ みやざきＷＲＣ 04/1/2(金) 15:02
Re:ＧＤＢショックの異常？ みやざきＷＲＣ 04/1/26(月) 0:59
便乗質問ですが。 koko 04/1/26(月) 22:57
訂正ですm(__)m koko 04/1/26(月) 23:07
Re:便乗質問ですが。 みやざきＷＲＣ 04/1/26(月) 23:10
Re:便乗質問ですが。 koko 04/1/26(月) 23:32
Re:ＧＤＢショックの異常？
 みやざきＷＲＣ  - 04/1/26(月) 0:59 -
  
こんにちは。ごぶさたしておりました。
古い投稿を掘り出してしまい恐縮ですが
この投稿の件に関しまして症状が解消したようですので
ご報告とアドバイスを頂きました皆様にこの場をお借りしまして
お礼申し上げます。ありがとうございました。
状況はあの跡、ディーラに持ってゆき、「もう何回も持っていているが
一向に症状が治らないので、今日は車を預けてじっくり見てもらうつもりで
来た」旨を伝えたところ、快く了承していただき10日ほど入院してから
ディーラから連絡がありました。
音と振動の原因は結局どこからなのか分からずじまいだったが、
左リアのアッパーマウントを交換したところ、音が出なくなったようなので
とりあえずまたしばらく乗って様子を見て欲しい。
とのことでした。
また半信半疑で車を引き取ってきたのですが、例の音が一切出ないばかりか
泊まる時のゴト、という音もしなくなったため原因はアッパーマウントで
間違いないようです。
しばらく乗れなかった事もあり、久しぶりに快適なドライブが
出来るようになりまして改めてインプレッサが好きになりました。
親身にアドバイスくださいましたみなさま、本当にありがとうございました！
またなにかありましたらよろしくお願いいたします！
引用なし
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便乗質問ですが。
 koko  - 04/1/26(月) 22:57 -
  
▼みやざきＷＲＣさん：
>こんにちは。ごぶさたしておりました。
>古い投稿を掘り出してしまい恐縮ですが
>この投稿の件に関しまして症状が解消したようですので
>ご報告とアドバイスを頂きました皆様にこの場をお借りしまして
>お礼申し上げます。ありがとうございました。
>状況はあの跡、ディーラに持ってゆき、「もう何回も持っていているが
>一向に症状が治らないので、今日は車を預けてじっくり見てもらうつもりで
>来た」旨を伝えたところ、快く了承していただき10日ほど入院してから
>ディーラから連絡がありました。
>音と振動の原因は結局どこからなのか分からずじまいだったが、
>左リアのアッパーマウントを交換したところ、音が出なくなったようなので
>とりあえずまたしばらく乗って様子を見て欲しい。
>とのことでした。
>また半信半疑で車を引き取ってきたのですが、例の音が一切出ないばかりか
>泊まる時のゴト、という音もしなくなったため原因はアッパーマウントで
>間違いないようです。
>しばらく乗れなかった事もあり、久しぶりに快適なドライブが
>出来るようになりまして改めてインプレッサが好きになりました。
>親身にアドバイスくださいましたみなさま、本当にありがとうございました！
>またなにかありましたらよろしくお願いいたします！

はじめましてkokoともうしますm(__)m
リヤのアッパーマウントを交換して異音が直ったとのことですが、リヤの左右の車高の差も直りましたでしょうか？

自分はＧＤＢ−Ａ（走行1万4千キロ、純正サス）に乗っておりますが、フロント左右の車高が運転席側が助手席側と比べて指一本分低くなっています。

右コーナーを曲がるとき、右に加重がかかりますが、そのときに「ドンドンドン」という異音に悩まされています。
引用なし
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訂正ですm(__)m
 koko  - 04/1/26(月) 23:07 -
  
>右コーナーを曲がるとき、右に加重がかかりますが、そのときに「ドンドンドン」という異音に悩まされています。

左コーナーを曲がるときに右に加重がかかるでした（笑）
引用なし
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Re:便乗質問ですが。
 みやざきＷＲＣ  - 04/1/26(月) 23:10 -
  
>はじめましてkokoともうしますm(__)m
>リヤのアッパーマウントを交換して異音が直ったとのことですが、リヤの左右の車高の差も直りましたでしょうか？
>
>自分はＧＤＢ−Ａ（走行1万4千キロ、純正サス）に乗っておりますが、フロント左右の車高が運転席側が助手席側と比べて指一本分低くなっています。
>
>右コーナーを曲がるとき、右に加重がかかりますが、そのときに「ドンドンドン」という異音に悩まされています。

こんにちは。
車高の件ですが、実はこちらはどうも変な感じになっておりまして
直す前には左下がりの状態だったのですが、治ってきた車を見ると
明らかに左上がりになっていました・・・
一応平らな場所で少し走ってはとめて、という感じで3回くらい見たのですが
やはり左上がりになってました。
ただ、音がしなくなったのでこの辺は気にしないようにしていますが、
なんでこうなるの！？って感じは少しします（笑）
いえ、音と止まる時の何かが動く音がしなくなれば基本的に
それほど気にしないようにしています。
こんな感じですがいかがでしょうか？
引用なし
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Re:便乗質問ですが。
 koko  - 04/1/26(月) 23:32 -
  
>こんにちは。
>車高の件ですが、実はこちらはどうも変な感じになっておりまして
>直す前には左下がりの状態だったのですが、治ってきた車を見ると
>明らかに左上がりになっていました・・・
>一応平らな場所で少し走ってはとめて、という感じで3回くらい見たのですが
>やはり左上がりになってました。
>ただ、音がしなくなったのでこの辺は気にしないようにしていますが、
>なんでこうなるの！？って感じは少しします（笑）
>いえ、音と止まる時の何かが動く音がしなくなれば基本的に
>それほど気にしないようにしています。
>こんな感じですがいかがでしょうか？

みやざきＷＲＣさんの原因は「アッパーマウントのへたり」なんですかね？しばらくすれば新しいマウントがなじんで左右同じ車高になってくる気がします。


私も精神衛生上
「一人で乗ることが多いから、体重分運転席側が下がってる」とか
「ハンドル、ステアリング機構があるから運転席側の方が重い？」
など、意味不明な解釈で気にしないようにはしていたのですが（笑）

初めて買った自分だけの車なので、大事に長く乗りたい気持ちがあり〜原因がわかればいいのですが、「原因はサスがへたったから」だと勝手に決め付けて車高調にしてやろうかと思う今日この頃です（笑）
引用なし
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