| |
こんにちは
僕のクルマも（ＧＣなんですが）しばらく走った後エンジンを止め
再スタート時クラッチペダル踏んでニュートラルの時は、起きないのですが、
１速入れた直後から８００rpm〜５００rpmの間行ったり来たりします。
ギア抜くと何事もなかったかのように８００rpm前後で安定します。
原因は不明ですが（バックスイッチ以外ギアセンサーなんて無いよな〜（笑））
長年軽量フライホイルが関係してると思っていたんですが、ノーマルでも発生した
個体もあり、謎が深まってしまいました。
コンピューター交換で、治った事があると過去ログで読んだ憶えがあります。
（僕は換えても治りませんでした）
いずれにせよ、点火してる直のプラグというよりも、その点火時期を管理している、
ＥＣＵ、カム角センサー、クランク角センサー、水温センサー、拡大解釈すればエアフロセンサーの
誤作動、特性ズレが考えられ、それに伴いプラグの焼け不良が発生していると考えます。
僕はまだ治してません。（っていうか治りません）ＥＣＵの中で「ちっさいおっさん」が
一生懸命動いてるけど人数足りないのか、酒でも飲んでるのかな〜ぐらいに考えてます。（笑）
実際蓋開けて目が合って「なんや〜モンクあるんか〜線抜くぞー」と言われても
「無いです！失礼しました」と言いながらすぐ蓋閉めると思います。
そういえば、最近発生頻度が少なくなったかな・・・・
|
|
|
