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パワステホースからの漏れ To-Chan 04/2/11(水) 18:57

Re:パワステホースからの漏れ tata 04/2/12(木) 23:34
Re:パワステホースからの漏れ To-Chan 04/2/13(金) 0:11
Re:パワステホースからの漏れ ゆう 04/2/13(金) 0:44 [添付]
Re:パワステホースからの漏れ To-Chan 04/2/13(金) 22:58
Re:パワステホースからの漏れ ゆう 04/2/14(土) 22:14

Re:パワステホースからの漏れ
 tata E-MAIL  - 04/2/12(木) 23:34 -
  
当方のGC-8 C型ですが、昨年12月の点検の結果、パワステポンプ直後の
ホースから漏れていた様で、交換しましたヨ。
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Re:パワステホースからの漏れ
 To-Chan  - 04/2/13(金) 0:11 -
  
tataさん、コメントありがとうございます。

ステアリングが軽いときと重いときとがあって、
おかしいなと思っていたんですよ。
私はなるべく据え切りをしないようにしているのですが
嫁も乗るので、そのときに吹いたのかもしれないです。

リザーバタンクに接続されているホースの手前側が
漏れているようなのですが、これはOUT側なんでしょうか。
tataさんが交換されたのはこちらのホースですか?
引用なし
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Re:パワステホースからの漏れ
 ゆう  - 04/2/13(金) 0:44 -
  
はじめまして
パワステホースをDIYしていますのでご参考までに
画像で示す赤い部分がリターン側ホースです。
当方のインプB型改D型は耐油ホースにしています。
ホームセンターで売っているやつで十分持ちますよ。
ダートラをガンガン走っても大丈夫です。
純正を買うと高いので、これで頑張っています。
尚、圧力はリターン側ですので、タンクへ開放されていて殆どかかりません。
ご参考までにしてくださいね。

添付画像
【return.jpg : 64.4KB】
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : return.jpg
・サイズ : 64.4KB

Re:パワステホースからの漏れ
 To-Chan  - 04/2/13(金) 22:58 -
  
ゆうさん、画像ありがとうございます。

にじみがあったのは確かにこのホースでした。
DIYで交換してみますね。

P.S.
遮熱板が前期型で、ラジエータリザーバタンクが後期型とは
すごいですね!
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Re:パワステホースからの漏れ
 ゆう  - 04/2/14(土) 22:14 -
  
DIY頑張ってくださいね
取り替える際にオイルが若干こぼれますのでウエスで養生して下さい。
それと、オイルの量を確認した方がいいですよ。
少ないとオイルポンプ(ベーンポンプ)から音が出ますので注意して下さい。

あ、気がつきましたか^^
エンジン換装後、タービンカバーは前期型の方が冷えやすいと思って
D型のタービンに合わせ下部をカットして取り付けました。
引用なし
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