|
おはようございます。
ん?と思いましたので・・・
▼かずさん:
>▼キヨさん:
>>オルタネータは大丈夫でしょうか?
>それと電装品の使用量でも変わってきますが、
>本当に12Vを下回るのでしたらバッテリーは寿命ですよ。
>(メーター誤差もあると思いますが…)
・・・と、ありましたが、かずさんのお書きになられた電圧って
一日放置して、エンジン始動前の冷寒時の時の電圧ですよね?
それでしたら今くらいの気温でしたら12Vは越えることはまずないと思いますよ。
(バッテリの定格値12Vですし・・・充電直後なら14V近く行くと思いますが)
オルタネーター、レギュレーターの簡単なチェック方法ですが、
エンジン始動して、エアコンやヘッドライトを使用した状態で軽くエンジン回転を
上げた状態(2000rpmも回れば充分)でバッテリの端子で14V位
(細かい値は忘れましたが(汗))であれば大丈夫です。
ちなみに私も40B19Lのバッテリを使っています。
色々と私が調べた範囲では、この近似サイズのバッテリを使用している
1.8Lの非寒冷地仕様車とほぼ同じ充電系統の仕様なのでまず問題には
ならないと思います
(かといって規定外の使用だから文句は言えませんが)
|
|
|