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リアからの異音 サトッチ 04/3/1(月) 16:05

Re:リアからの異音 kturu 04/3/6(土) 1:12

Re:リアからの異音 サトッチ 04/3/7(日) 14:37

Re:リアからの異音

kturu - 04/3/6(土) 1:12 -

▼サトッチさん：
>　ところで、皆さんは車高って純正より何ミリぐらい下げているのでしょうか？用途にもよるでしょうが、街乗りと言う面から教えて頂ければ幸いです。
>　小職が住んでいるところは、町の性質上、国道から店へ進入する段差が大きく、良く前を擦るので、何かの機会に車高を上げようかと思います。

私ならば街乗りだけの方でも、あまり車高を下げるのはお勧めしません。
サスペンションの構造的に、あまり車高を下げるとアームの角度云々という
問題が発生するからです。（ガチガチに固めないとむしろコーナリング限界が
下がるのもあります）
そこらへんも考慮すると前後とも、タイヤとフェンダーの隙間に指が縦に
２本は入るほどの車高になると思いますよ。（つまり、4cm程の隙間が出来る）
すると、エアロパーツで車高が下がっていても、あまり気にせず乗り回せる
程度になると思います。

ちなみに純正の車高といっても、ベースのグレードで純正の車高が違うので
あまり参考にならないんですよね。(^^;


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Re:リアからの異音

サトッチ - 04/3/7(日) 14:37 -

▼kturuさん：
>▼サトッチさん：

>私ならば街乗りだけの方でも、あまり車高を下げるのはお勧めしません。
>サスペンションの構造的に、あまり車高を下げるとアームの角度云々という
>問題が発生するからです。（ガチガチに固めないとむしろコーナリング限界が
>下がるのもあります）
>そこらへんも考慮すると前後とも、タイヤとフェンダーの隙間に指が縦に
>２本は入るほどの車高になると思いますよ。（つまり、4cm程の隙間が出来る）
>すると、エアロパーツで車高が下がっていても、あまり気にせず乗り回せる
>程度になると思います。
>
>ちなみに純正の車高といっても、ベースのグレードで純正の車高が違うので
>あまり参考にならないんですよね。(^^;

そうなんですね。大変、勉強になりました。
　来年の車検前ぐらいに、一度、調整したいと思います。


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