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後期型マスターシリンダー流用について げんごろ 04/3/14(日) 21:08

Re:後期型マスターシリンダー流用について tata 04/3/14(日) 22:07

Re:後期型マスターシリンダー流用について げんごろ 04/3/15(月) 21:08

Re:後期型マスターシリンダー流用について tata 04/3/15(月) 23:46

Re:後期型マスターシリンダー流用について げんごろ 04/3/16(火) 20:19

Re:後期型マスターシリンダー流用について

tata

- 04/3/14(日) 22:07 -

私も同じくＣ型に乗っており、４ポット化のタイミングで、マスターシリンダ&バッグを現行型ＧＤＢブレンボ対応のものに交換しました。
　SHOPにも確認してもらいましたが、最終的には現物で確認する必要があるようです。同じABS無しと言っても、配管の取り回しはいろいろあるそうで、ディーラーでも適用については不明と言われていたそうです。
　私の場合は、１カ所は合いましたが、もう１カ所は向きが違ったため、アールズの９０°エルボとステンメッシュホースで対応しました。
(詳細は、オスアダプター(ANオスーオス)・90°フォージ　（SUS）・スピードフレックス（ホース）　です)
　配管の加工技術があれば、わざわざ　という気もしますが。

　御参考になれば。


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Re:後期型マスターシリンダー流用について

げんごろ - 04/3/15(月) 21:08 -

▼tataさん：
>私も同じくＣ型に乗っており、４ポット化のタイミングで、マスターシリンダ&バッグを現行型ＧＤＢブレンボ対応のものに交換しました。

>　私の場合は、１カ所は合いましたが、もう１カ所は向きが違ったため、アールズの９０°エルボとステンメッシュホースで対応しました。

返信ありがとうございます。
ＧＤＢ用との事ですが、ＡＢＳ有りでも無しでもシリンダーへつながる配管の数は同じなのでしょうか？

>(詳細は、オスアダプター(ANオスーオス)・90°フォージ　（SUS）・スピードフレックス（ホース）　です)

申し訳ないのですが、カッコ内の状態が想像できません・・・
補足等いただければと思います。
よろしくお願いします。


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Re:後期型マスターシリンダー流用について

tata

- 04/3/15(月) 23:46 -

　現物で確認できていませんが、マスターシリンダへの接続配管本数は同じでしょう。
　あと、パーツですが、私の場合はABS付きでして、
(1)SUSメッシュのホース(50cm)
(2)マスターシリンダ・ABSユニットへの接続のための、90°配管×２個
(3)90°配管をシリンダ・ABSユニットに取り付けるためのアダプタ×２個
　で購入費は材質によって異なるようですが、SUSの場合、約25千円でした。

　御参考になれば。


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Re:後期型マスターシリンダー流用について

げんごろ - 04/3/16(火) 20:19 -

返信ありがとうございます。
シリンダ以外でもなかなか費用がかかるようですね。
部品の購入のあてが無いのが不安ですが・・・


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