| |
▼S-SILENCEさん：
>こんばんわ。
>いつもこの掲示板にはお世話になっております。
>この度キャタ付きフロントパイプとリアピースを近々交換する予定(車はGDAAです)に先立ち、HKSのブーコン(EVCIV)の取り付けを某量販店で行ってもらいました。初めてのブーコン取り付けの為、具体的な設定を含めた基本知識について勉強不足のところがありますので、皆様のお力をお借りできればと思い投稿させて頂きました。
純正ECUのノーマルデータのままではブースト制御仕切れなくなった場合にだけ
ブーストコントローラを使用するのでも全然問題ないと思いますけどね。
>このブーコンの主な機能として1.ブースト圧の設定・2.ワーニング設定・3.オフセット設定がありますが、具体的な数値設定の目処がイマイチ解りません(TT) 基本的な質問で恐縮です。
ブースト圧目標値は基本的には装着前の安定値で設定することになります。
ワーニング設定はその設定圧に+0.1とかで良いかと思いますが。
「オフセット設定」等というのは機種によって違うので使用者の方に
お願いしますが、もし現状で目標値からある程度の範囲以上に差がある場合に
変更するための、ベースデューディー値のようなものである場合は、
多少変更してみて設定値に近づくようにする為のもの（ある程度設定値に
近くなればあとは学習して安定する）ですし、立ち上がりの速さと
安定傾向を調整するゲイン調整のようなものである場合は、設定値に
達した後オーバーシュートし過ぎたりブースト圧が安定しない場合は
ゲインを下げ、なかなか設定値に達しない場合はゲインを上げる方向かと
思います。
>ちなみに1.を0.9、2.を1.1、3.を100％で設定後、２速フルブーストで加速してみたら1.1を簡単に超えて(警告音アリ)が1.2近くまで上昇後にノーマルブーストまで戻りました。←ちなみにこれって正常な設定＆動きなんでしょうか？
確かGDA〜Bだと0.9はかなり高いと思いますが(汗)
それはおいといて、恐らく設定値以上に上がりすぎたので保護の為に
ブーストを下げる制御が入ったものと思われます。
|
|
|
- 04/4/10(土) 4:45 -
- 04/4/10(土) 10:14 -
