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▼カッパさん：
>エンジンブロックの合わせ目からオイル漏れしている場合は、エンジン乗せ替えかと思いますけど、（合わせ目から漏れる時点でエンジンブロックが歪んで、メタルクリアランスが取れないです）合わせ目からオイル漏れはまず無いと思いますょ、タイミングカバーのしたから流れ出て、走行の時の風でオイルパン側に流れ込んでいるのではないですかね？ベルト類を外し、ラジエターファン、ラジエター、を外し、クランクプーリーを外して、タイミングベルトのカバーを外してみて見てはいかかでしょうか？（クランクプーリーの脱着は特殊工具が必要）クランクオイルシールは、オイルポンプのシールなので、オイルシールとＯリング、液体ガスケットが必要です。更にタイミングベルト交換するのと同じ手間が掛かります。走行距離によっては、ウォーターポンプとか、カムシャフトオイルシールやタイミングベルトの交換も検討した方がいいかも知れませんょ。その他だと、ブロックのメクラ蓋のパッキンとかも有りますけど、いじらなければ漏れたりはしないと思います。
ご丁寧なアドバイスどうもありがとうございます。上記の作業になると私のレベルではおそらく無理な作業となってしまいます・・(TT) 皆様のお話を伺う限りではオイルポンプのシールが一番場所的にも怪しいような気がします・・。やっぱり迷った時はdealerなのでしょうか・・・？
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