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▼教える君さん:
>▼カッパさん:
>>ステアリングのセンターって突然おかしくなったのでしょうか?
>>狂うには、何か、原因が有ると思うのですけど・・・
>>何所かぶつけたりしましたか?
>>ハンドルが取られると思った走行場所って、普通の道路ですか?
>>轍や、タイヤの変磨耗って有りませんか?
>>テストするのに、大きな駐車場とか水平が良く取れている場所
>>で確認してから、ディラーなり、修理屋さんに相談した方がいいと
>>思います。
>>
>> 修理する方法も、調整だけで直すのか、ちゃんとおかしな
>>部分を診て直すのか説明しておかないと、トラブルに成るかも
>>知れません。普通だと、調整範囲の中で調整するのが一般的ですが、
>>車高を下げたりした時に、調整幅が足りなくなってしまう場合が
>>有りますので良く選択して下さいネ。
>>
>> 修理に出すとなると、ちゃんとした測定機材のある所の方が
>>いいと思いますよ。事故車専門の修理を得意とする所がいいと
>>思います。ディラーでも修理出来ますけど、アライメント調整のみ
>>でセンターを合わせてもらうか、キッチリ曲った部分を見つけて
>>修正とか交換で、ある程度、基準を合わせてからアライメント
>>を取って貰うかだと思います。(←修理金額は高くなるかと思います)
>>
>> ぶつけたり、事故が100%無いなら、ブッシュとか痛んで来ている
>>と言うのもあるかも知れません。(^_^;)
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>あとは部品交換等の有無も知りたいですね、現在の車の履歴が判ればある程度の判断はつくと思うのですが・・・・・・
最近DIYでロアーアームバー装着したとかあれば参考になるんですが。
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