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ブースト0.5kg病+E/Gの息継ぎ PLUTO 04/4/21(水) 22:13

Re:ブースト0.5kg病+E/Gの息継ぎ カッパ 04/4/21(水) 22:45
Re:ブースト0.5kg病+E/Gの息継ぎ PLUTO 04/4/21(水) 23:36

Re:ブースト0.5kg病+E/Gの息継ぎ
 カッパ  - 04/4/21(水) 22:45 -
  
まずは、エンジンの息継ぎが何故起きるかだと思います。
配管の抜けや、インタークーラー下のパイピングとかエア漏れ
してませんか?それからAFCは左に有るBookCaseを利用して
どう言う制御なのか良く理解しておいて下さいね。

 タービンのアクチュエータってあまり故障しているのは聞かない
です。何所か、ブーストが掛った時にエア漏れして、燃調が濃く
なって失火してガクガクしている様に考えています。
ブーストが上がらない原因もエア漏れで、ブースト圧が逃げてしまって
いると思うのです。
 インタークーラーの下のパイピングって、樹脂製ですかね?
ジャバラ部分が裂けているとか有りませんかね?
引用なし
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Re:ブースト0.5kg病+E/Gの息継ぎ
 PLUTO  - 04/4/21(水) 23:36 -
  
ご返答ありがとうございます。
まず、インタークーラ下のパイピングを調べてみました。
(暗がりの中、手探り状態でしたが...)
パイピングは樹脂製で、手で触ると微妙な引っかかりがあり、
ここの辺りがもしかしたら裂けているのかもしれません。

さらにショッキングなことには、その樹脂製のパイプと
インタークーラの接合部のホースクリップが緩んでいたことでした。
(目で見てクリップが浮いていました。閉めてみましたが、
 ブースト圧は変化せず)

近々ディーラーに行ってパイピングを見てもらおうと思います。
引用なし
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