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ハブのガタ識別について ワゴ丸 04/5/4(火) 21:40

皆さん、ありがとうございました・・・Again ワゴ丸 04/5/7(金) 21:41
Re:皆さん、ありがとうございました・・・Again MOTORA@早乙女 04/5/7(金) 22:12

皆さん、ありがとうございました・・・Again
 ワゴ丸  - 04/5/7(金) 21:41 -
  
だんだん難しい話になってきましたが、理由はさておいて左前のナットが緩みやすいようなので時々チェックしなければと感じました。
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Re:皆さん、ありがとうございました・・・Agai...
 MOTORA@早乙女  - 04/5/7(金) 22:12 -
  
▼ワゴ丸さん:
>だんだん難しい話になってきましたが、理由はさておいて左前のナットが緩みやすいようなので時々チェックしなければと感じました。
リアもよく緩みますよ。ついでなんで一緒に点検することをお薦めします。

一つ案として、鬼バックして急ブレーキすれば締まりますよ。(冗談)
反対に今度は右側揺るみますが、(笑)
大型トラックの左側のクリップナットが、なぜわざわざ逆ネジなのかを考えれば
容易に想像つくかと思います。
締め付けが弱くても強くても、ちぎれて飛んで行きますからね。
引用なし
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