新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1074 / 1488 ツリー ←次へ | 前へ→

ネオバ?DZ101?DNAGP? かず 04/5/17(月) 5:19

NEW POTENZA 強化ックラチ 04/5/19(水) 22:50
Re:NEW POTENZA TOMO 04/5/20(木) 9:36
Re:NEW POTENZA 強化ックラチ 04/5/20(木) 14:51
Re:NEW POTENZA 強化ックラチ 04/5/20(木) 15:14

NEW POTENZA
 強化ックラチ  - 04/5/19(水) 22:50 -
  
http://www.bridgestone.co.jp/news/c_040517.html
発表ありましたね。

おいらはネオバ履き替えたばっかだから。。。
引用なし
パスワード

Re:NEW POTENZA
 TOMO WEB  - 04/5/20(木) 9:36 -
  
おはようございます。

▼強化ックラチさん:
>http://www.bridgestone.co.jp/news/c_040517.html
>発表ありましたね。
>
>おいらはネオバ履き替えたばっかだから。。。

上のHP見ましたよ。
パターン見る限り・・・ BS製のAD07ネオバ(爆)って感じですね。
ライバルのネオバの出た時にRE01のマネっこだな〜とか思ったのをみると・・・
やっぱりお互い目の上のタンコブなんでしょうねぇ(^^;

今度のタイヤってずいぶんミゾが少なそうですが、ウェットで平気なのかな?

しかもテスト車両はインプレッサだし(笑)
ラジアルで筑波2000を1.05〜06ですかぁ・・・時代感じちゃいますねぇ(汗)
引用なし
パスワード

Re:NEW POTENZA
 強化ックラチ  - 04/5/20(木) 14:51 -
  
▼TOMOさん:

>パターン見る限り・・・ BS製のAD07ネオバ(爆)って感じですね。
>ライバルのネオバの出た時にRE01のマネっこだな〜とか思ったのをみると・・・
>やっぱりお互い目の上のタンコブなんでしょうねぇ(^^;

確かに、縦溝の少ないネオバってかんじですね。
最近は、シュミレーションでデザインしてしまうため、似たようなパターンになってしまうんでしょうか?
昔みたいに、スリックに職人技で溝掘るなんて事レースの世界でもないんでしょうね。

本題からそれてすいません。
本題では結論出てるみたいですが、、、
私は、ネオバ、DZ101、レブスペックを候補にしてました。
タイヤやで見積もりしてもらったら、DZ101の方が諭吉さんが一人少なくてすんだんですが、
冬シーズンはスタッドレスで、後2年持ちこたえれば良いから、、、
その2年も楽しく乗りたいしぃー、
ネオバも予想(自動後退事前調査)よりもずいぶん(1.5人以上)安かったから、、
前ネオバも、純正ポテンザよりも持ちがよくて、私的には○印象
ということで、ネオバにしました。

オークションなんかで買って、ディラーorGS取り付けだったら、更に1人減らせます。
引用なし
パスワード

Re:NEW POTENZA
 強化ックラチ  - 04/5/20(木) 15:14 -
  
車両情報忘れました(汗
GC8 F型 RA-Lim タイヤ純正サイズです。
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1074 / 1488 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
3143469
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.