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雑誌などの事故車買い取りですが、人気の有る車種なら、修理して中古車として販売出来ると判断出来れば、パーツを寄せ集めして修理し売ってしまう場合も有るみたいです。タダ当然で車体と書類が手にはいる訳なので、ローンがまだ残っていて事故で修理など出来なく手放すと言う若い人の人気車だと、事故車を直して売っても、儲けが出るのです。勿論、直して、売っても価値の無い車は、ばら売りをしたり、他の車の部品に回すとか、色々とやりくりしているみたいです。更に、又、他の業者に回して、真っ二つに切断して・・・と言う事になったりしているみたいです。僕の近所の解体屋は、外から見えない様にしてある敷地で、車を切って何かやっているみたいです。買い取りの値段は、その車の状態やら中古車の相場で値段か決まります。エンジンブローとかだと、他の事故車のエンジン乗せ替えで、外観が綺麗ならそのまま中古車として、相場で売れてしまうと思います。なので、２０万で買い取っても美味しい仕事になるのではないですかね？考え方では、乗せ替えのエンジンとメーターパネルを交換しちゃえば、距離数も替えられちゃう怖い世界なので、距離数がどうのこうと行って安く買い叩き、売る時は、どうにでもなる世界なのではないですかね。何も判らない人なら距離数もそこそこで値段が他より安いとなると判らずに買ってしまうと思います。前歴が、悪くても結構走ってくれちゃう物なので・・・。(^。^;)怪しいプレバブ中古車屋なら安く仕入れますし、中古車のオークションでも、事故有りで、こう言った車も出ているはずなので、プレバブだけが悪いでも無い世の中になってます。買い取り屋さんに、高く売れるだろうとこちらが頑張っても、買い取り屋さんはプロなので、足下を見られて終わるのがオチなんですよね。２０万で売れれば、結構高値だと思いますｮ。僕の嫁は新車で買って半年で正面衝突で、ハイラックスサーフ（当時は流行りの人気車種の人気カラー）フレームが曲がった物を５０万で買い取りしてもらいました。多分、相場で、売れたと思います。（買い取り屋さんの自分の整備工場で直せば、７０〜８０万の利益は出たと思います。）売ったお金で、カローラの中古車を買い、残った新車のローンを３年位払い、今では、ようやく新車を買う事が出来る様になったので、あの時の、買い取り業者には感謝しています。f^_^;
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